Городские дороги, строившиеся в разное время, часто имеют разную ширину и конфигурацию, что приводит к неожиданным сужениям. Вы движетесь по широкой трассе, и внезапно количество полос уменьшается.
Правила и реальность
Казалось бы, такие участки должны быть чётко обозначены знаками «Сужение дороги» или «Конец полосы». Однако водители нередко создают конфликтные ситуации, пытаясь «вклиниться», потому что не все понимают, кто в данном случае имеет преимущество.
Согласно Правилам дорожного движения, ответ однозначен:
Уступает тот, у кого полоса заканчивается. В этой ситуации не действуют ни «правило правой руки», ни принцип «перестроения по очереди». Водитель, который продолжает движение по своей полосе, не обязан уступать дорогу тем, кто вынужден перестраиваться. Исключение составляют лишь особые случаи, например, когда требуется пропустить автомобили оперативных служб.
Почему возникают конфликты?
Теория проста, но на практике всё сложнее.
Обратите внимание: Ошибка F02, стиральная машина Хотпойнт Индезит-Аристон..
Часто водители либо не знают этого правила, либо не готовы его соблюдать, что приводит к спорам и авариям. Рассмотрим типичный пример.Снимок с видеорегистратора инструктора по вождению
Представьте: вы едете по правой полосе незнакомой дороги. Впереди чётко видно её продолжение, и ничто не предвещает проблем. Однако прямо перед вами неожиданно появляется знак «Конец полосы», и вам срочно нужно перестроиться.
Проблемные участки дорог
Некоторые перекрёстки и съезды спроектированы крайне неудачно, становясь головной болью для водителей. Дорожные службы иногда создают искусственные сложности. Логичным решением было бы, например, запретить движение прямо из левого ряда, разрешив его из среднего и правого, чтобы избежать лишних манёвров и знаков.
На таких участках аварии — частое явление. Особенно в час пик то и дело кто-то пытается «протиснуться» в соседний ряд, что приводит к столкновениям.
Рекомендации для водителей
Поэтому в подобных ситуациях важно сохранять бдительность. Помните: иногда безопаснее и дешевле пропустить другого участника движения, даже если он не прав, чем потом тратить время и нервы на оформление ДТП и ремонт, даже по упрощённой процедуре (европротоколу).
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Ошибка, которую допускают даже опытные водители.