Я — настоящая лягушка-путешественница, как в том детском рассказе. Меня всегда тянуло в дорогу, и я готова была отправиться куда угодно и на чём угодно. Слава богу, у меня есть собственный автомобиль и нет мужа, который мог бы меня удержать. Я просто сажусь и еду — никто не держит за хвост.
Мой маршрут до дачи и обратно я проезжаю уже в десятый раз. Дорога длиной в 1000 километров мне знакома как свои пять пальцев: каждый поворот, каждый указатель, все камеры и населённые пункты. Вот здесь мы, бывало, останавливались с собакой Фарой. Я обожаю водить одна: никто не сидит рядом и не ворчит на мои водительские навыки или не отчитывает меня за недостаток ума.
Неожиданная поломка в пути
В эту поездку я выехала 10 июля, взяв с собой целый зоопарк: собаку-ретривера Фару и восемь полуторамесячных цыплят. Проехав уже около 300 километров, миновав развилку на Медвежьегорск и обогнав очередную фуру, я почувствовала, как машина дёрнулась. Скорость на спидометре стала падать: 80, 60, 40…Я просто взвыла от отчаяния: «Только не сейчас! Не надо!»
Еле-еле дотянула до обочина, включила аварийку и заглохла. Машина больше не заводилась. Первой мыслью были свечи — зимой была похожая история. Свечи у меня были с собой, я их поменяла, но двигатель молчал. В голове уже пронеслись страшные картины эвакуатора и списания автомобиля в утиль. Если убит двигатель, проще купить новую машину.
Пришлось выйти на дорогу и голосовать. Остановился джип Toyota с питерскими номерами. Из него вышли трое мужчин, которые со знанием дела покопались под капотом, заставили меня покрутить стартер и решили, что нужно буксировать машину в сервис. Ближайший был в Медвежьегорске, в трёх километрах. Эти ребята сами только что оттуда. Так меня на сцепке и дотащили прямо до ворот автосервиса. Огромное им спасибо, жаль, не запомнила номера их машины.
Спасение в автосервисе
Влетела в сервис как ураган, растолкала двух неторопливо пьющих чай механиков с криком: «Я с трассы, меня на тросе приволокли!» На вопрос «Что случилось?» попыталась объяснить. Мне вежливо предложили чаю, на что я мысленно послала их куда подальше — не до отдыха было.Через некоторое время механики вышли. Один полез под капот, что-то открутил и показал пальцем: «Видишь ремень?!» Второй кивнул: «Я же говорил, что ремень».
Меня накрыла волна облегчения, я чуть не расплакалась: «Я думала, двигатель убила!»
Второй механик удивился: «Ну, чтобы убить двигатель у «пятнашки», надо очень постараться…»
Я с ужасом поняла, что я как раз и старалась — гнала под 130, а иногда выжимала и до 160. Для моей старенькой «Лады» с её 74 лошадиными силами это было слишком. «Я больше не буду!» — мысленно пообещала я.
Первый механик, продолжая копаться, достал ещё один, маленький ремень, весь в трещинах, и, тряся им у меня перед носом, спросил: «Видите? И он скоро лопнет. Когда последний раз ремни меняли?»
Обратите внимание: 4 малоизвестные страны, кому надоели стандартные путешествия..
Я призналась, что какой-то из них меняли года три-четыре назад. Зато пока я ждала, меня покатали по Медвежьегорску до магазина запчастей.
Обратная дорога: встреча с ДПС
Обратный путь тоже не обошёлся без приключений. Сейчас вспоминаю и смеюсь, а тогда было не до веселья. Я выехала пораньше, чтобы проскочить спящий Новгород. Погода была отличная, настроение — тоже. Включила новую музыку и запела во весь голос песню «Песняров»: «Белявая, чернявая, а третья рыжа кучерявая…». Перематывала на реверс, чтобы выучить куплеты.И нарвалась на ДПС. Логично же? Вижу — инспектор идёт поперёк дороги и машет жезлом. Глазам не верю! Я всегда немного «штукатурю фасад», когда вижу патруль, — вдруг повезёт? Мне почему-то всегда нравились люди в форме: полицейские, гаишники, МЧС-ники. Может, потому что я Стрелец, а наша планета-управитель Юпитер благоволит юристам и силовикам.
Подходит инспектор, а я, ошарашенная, спрашиваю: «Я что-то нарушила?»
Он отвечает: «Нет, но у нас рейд «Нетрезвый водитель».
Услышав это, я начала судорожно искать глазами алкотестер: «А куда дышать? Где трубочка?» Я же в жизни никогда… Инспектор откашлялся: «Покажите документы: права, ПТС, страховку».
И я, счастливая, полезла в сумочку и бардачок. Только потом вспомнила ролик, где водитель наотрез отказывался показывать права, а я, дурында, рассталась с самым ценным, даже не моргнув глазом. Вот что значит быть в шоке от встречи. Инспектор проверил документы, пожелал счастливого пути и отпустил. Симпатичный, улыбчивый… Зачем таких на дороги ставить?
Еду дальше и анализирую. Интересно, чем моя машина выделилась из потока? Неужели я привлекла внимание ещё на первом круговом перекрёстке, где стоял наряд? Я зашла им в тыл и прошлась по правому флангу. А из всех окон моей машины лилась песня о счастье и любви. А счастье, как известно, сложно не заметить.
Вывод: не стоит слишком громко петь в машине, особенно по утрам в выходные, если не хочешь привлечь внимание ДПС.
Эксперимент с топливом
Следующий казус явно организовали небеса. Я знала, что после Олонца будет Пряжа, и всегда заправлялась либо на границе, либо уже там. В этот раз решила проскочить Олонец и заправиться в Пряже. Вот только я не увидела указателя, что от поворота до Пряжи — 91 километр. Я думала, что около 50.А заправок впереди не было. Я заправлялась в Сольцах, это на 80 км раньше. Стрелка уровня топлива уже на последнем делении. Я помнила, что от последней черточки до красной лампочки «бензобак пуст» — около 50 км. А мне ехать 90. Бензина явно не хватит.
Вспомнила советы бывалых: машина жрёт много и на низких, и на высоких оборотах. Нужен экономичный режим. Решила сделать невозможное: растянуть остаток бензина на 90 километров.
Я пристроилась за бензовозом и все 90 км ехала за ним «паровозиком» на скорости 85–90 км/ч на пятой передаче. Нас все обгоняли. Водителю бензовоза, видимо, надоело, что я вишу у него на хвосте, — он начал мигать, предлагая меня обогнать. «Нет!» — махала я ему в зеркало. Не могу, у меня эксперимент! Если бы я рванула на обгон, сразу загорелась бы лампочка, а мне надо доехать до Пряжи.
И я доехала! Тихой сапой, потихоньку. Молилась «Отче наш». Эксперимент, правда, получился не совсем чистым, потому что красная лампочка так и не зажглась. Я в недоумении — семь лет за рулём и всегда рассчитывала километраж по этим чёрточкам. Видимо, экономичный режим всё-таки сработал.
Как же я люблю эксперименты! Но только не в такой ситуации. Впрочем, я уже была готова к худшему: если бы бензин кончился, я бы снова вышла на дорогу голосовать, но на этот раз — выпрашивать немного топлива.
А дорога на Коле теперь расширена, и от лихачей, вылетающих на встречку, можно уйти на обочину. Пару раз так и сделала — иначе была бы лобовушка. И кто таким права выдаёт?
Но в целом дорога отличная, просто замечательная!
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Путешествия.