На городских дорогах часто возникает спорная ситуация: водитель, намеревающийся ехать прямо, оказывается на полосе, с которой разрешен только поворот по стрелке светофора. Что делать, если основной сигнал красный, а дополнительная секция, разрешающая маневр, уже загорелась?
Суть проблемы на дороге
Представьте: вы занимаете левую полосу перед перекрестком, планируя движение прямо. Внезапно понимаете, что не можете проехать из-за запрещающего сигнала светофора. Перестроиться нельзя — мешает сплошная линия разметки. В этот момент для вашей полосы включается зеленая стрелка, разрешающая поворот налево. Вы же, желая продолжить движение в прямом направлении, остаетесь ждать своего «основного» зеленого света. Тем самым вы блокируете всех водителей позади, которые как раз и намерены повернуть налево по стрелке.
Это нарушение ПДД или нет?
Большинство автомобилистов сочтут такое поведение невежливым и, вероятно, противозаконным. Действительно, возникает резонный вопрос: должен ли водитель, увидев разрешающий сигнал для своей полосы, освободить ее, выполнив маневр? Или он имеет полное право ждать нужный ему сигнал, даже создавая помехи другим?
Мнение юриста и нормативная база
Чтобы разобраться, обратимся к законодательству. В самих российских Правилах дорожного движения нет прямого запрета стоять на перекрестке на полосе с дополнительной секцией светофора, если вам нужно прямо. Однако существует международный документ — Венская конвенция о дорожном движении. В ее статье 23 (пункт 10) указано, что водитель, остановившийся перед светофором, должен выполнить маневр, разрешенный сигналом (в нашем случае — повернуть), и не должен оставаться на месте, создавая препятствие.
Обратите внимание: «Инспектора начали лишать прав нетрезвого за посиделки в заглушенном авто», что делать в этой ситуации.
Важный нюанс: нарушение положений Венской конвенции не влечет за собой штрафных санкций в рамках российского административного права. Таким образом, инспектор ГИБДД не оштрафует вас формально за то, что вы не повернули под стрелку. Тем не менее, с точки зрения логики организации движения и водительской этики, светофор — это, прежде всего, регулятор потока. Он указывает приоритетное направление движения для каждой полосы. Игнорируя его указания (стрелку), вы нарушаете принципы эффективного и безопасного дорожного движения, даже если не получаете за это штраф.
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Как действовать водителям в этой ситуации и разрешено ли это.