Автозавод УАЗ по решению суда выплатил 2,6 миллиона рублей владельцу внедорожника «Патриот», который оказался с многочисленными заводскими дефектами. Подробности судебного разбирательства раскрывают серьёзные проблемы с качеством сборки популярной модели.
Внедорожник УАЗ «Патриот» занимает особую нишу на российском рынке, оставаясь одним из самых доступных автомобилей в своём классе. Однако его главным недостатком исторически является низкая надёжность и качество сборки, что часто вынуждает владельцев заниматься самостоятельным ремонтом.
Иск потребителя против производителя
Несмотря на распространённую практику «ремонтировать своими руками», нашлись автовладельцы, которые решили отстаивать свои права официально. Ярким примером стал житель Санкт-Петербурга, который не только заявил о претензиях, но и довёл дело до суда, доказав вину завода-изготовителя.
В своём исковом заявлении владелец привёл исчерпывающий список из 17 существенных неисправностей, проявившихся в автомобиле. Среди них были указаны критические поломки, такие как неисправный гидроусилитель руля, вышедший из строя аккумулятор, проблемы с дверными замками, а также серьёзные неполадки в работе двигателя, включая трудности с запуском и недостаточную динамику разгона.
Проблемы с первых дней эксплуатации
Особенно показательно, что большинство этих дефектов проявилось практически сразу после приобретения нового автомобиля в 2020 году. Это свидетельствует о том, что проблемы носили не эксплуатационный, а именно производственный характер.
Рассмотрев все материалы дела, суд полностью удовлетворил требования истца. Автозаводу было вменено в обязанность не только возместить полную стоимость бракованного внедорожника (850 тысяч рублей), но и выплатить компенсацию за причинённый моральный вред, а также покрыть все судебные издержки и прочие расходы потерпевшего. Общая сумма взыскания составила 2,6 миллиона рублей.
Этот прецедент заставляет задуматься: если бы больше потребителей так же принципиально отстаивали свои права, повлияло бы это в итоге на общее качество продукции отечественного автопрома и заставило бы производителей более ответственно подходить к контролю на конвейере?
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: УАЗ заплатил 2.