Философия доступного апгрейда
Владелец классической "Волги" ГАЗ-31029 поставил перед собой амбициозную задачу — создать полноценный экспедиционный автомобиль, но без серьезных финансовых затрат. Его подход доказал, что для превращения заднеприводного седана во внедорожник достаточно смекалки и доступных материалов, а не огромного бюджета.
Внешний обман и функциональные решения
На первый взгляд может показаться, что кузов "Волги" установлен на шасси от внедорожника, однако это не так. Ключевым элементом стал самодельный силовой обвес. Владелец изготовил его из обычной водопроводной трубы, которую затем покрыл защитным составом "Раптор". Как отмечает YouTube-блогер Георгий Белов с канала "#WONDERFORCE", эта доработка не просто для вида — она критически важна для реальных поездок по бездорожью и преодоления бродов.
Обратите внимание: Почему никогда не нужно складывать зеркала заднего вида на парковке?.
Фото: скриншот с канала YouTube '#ЧудесныеМашины с Георгием Беловым'.
История кузова и силовая установка
Кузов автомобиля носит следы прошлой аварии, которые были бережно отремонтированы. Владелец решил не скрывать эти "шрамы", а интегрировать их в общий брутальный стиль машины, превратив ремонт в своеобразный декоративный элемент.
Под капотом сохранился родной рядный четырехцилиндровый двигатель с системой впрыска топлива. Однако для повышения проходимости были проведены важные доработки: установлены распредвалы от карбюраторной версии мотора. Это решение позволило сместить пик крутящего момента в зону низких оборотов, что крайне важно для движения по бездорожью. Для дальнейшего усиления трансмиссии автомобиль получил коробку передач и главную пару от более грузоподъемной "ГАЗели".
Комплектация для настоящих приключений
Экспедиционный потенциал автомобиля дополняют внедорожные шины большого диаметра, лифт подвески для увеличения клиренса и универсальная съемная лебедка. Лебедка хранится в багажнике, но при необходимости ее можно быстро установить как на переднюю, так и на заднюю часть автомобиля для самовытаскивания или помощи другим участникам движения.
Этот проект — яркий пример того, как энтузиазм и рациональный подход побеждают высокую стоимость. Построенный с минимальными вложениями, этот автомобиль не простаивает, а активно используется для путешествий в отдаленные и живописные уголки, для которых он и был создан.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Владелец видавшего виды ГАЗ-31029 Волга решил не вкладывать в проект постройки экспедиционного автомобиля огромные деньги.