Здравствуйте, уважаемый читатель!
Проблема выбора в автошколах
Сегодня качество подготовки будущих водителей во многом зависит от автоинструктора, однако уровень многих специалистов оставляет желать лучшего. Конечно, как и в любой сфере, здесь тоже встречаются настоящие профессионалы, но проблема в том, что ученикам автошкол часто не предоставляют выбора — приходится заниматься с тем, кто есть в наличии. Попытка сменить инструктора может создать дополнительные сложности при сдаче экзаменов, поэтому важно сразу понять, с кем вы имеете дело.
Портрет неэффективного инструктора
Плохой автоинструктор обычно проявляет себя через ряд характерных признаков:
– Пассивность в обучении: большую часть времени молчит, не объясняет нюансы вождения, не делится опытом.
– Неумение концентрироваться на процессе: постоянно отвлекает ученика разговорами на посторонние темы, сбивает с толку.
– Однообразие маршрутов: использует один и тот же путь, не давая ученику опыта в разных дорожных условиях.
– Непунктуальность: регулярно сокращает продолжительность занятия, например, вместо положенных 90 минут проводит только 75 или меньше. Если на это не обращать внимание сразу, это войдет в систему.
– Грубость и непрофессионализм: позволяет себе использовать ненормативную лексику, повышает голос, оскорбляет ученика, создавая токсичную атмосферу.
– Нежелание отвечать на вопросы: уклоняется от разъяснений или отвечает неполно, сводя общение к формальности.
В результате каждый урок с таким инструктором превращается в упущенную возможность. Фактически, ученик вынужден учиться самостоятельно, лишь формально находясь под присмотром. Основная задача автоинструктора — инструктировать, то есть передавать знания и опыт. Если он этого не делает, возникает закономерный вопрос: зачем он вообще нужен? Автошколам стоит более ответственно подходить к отбору кадров, ведь от этого напрямую зависит безопасность на дорогах.
Качества идеального наставника
В противовес этому, хороший автоинструктор обладает совершенно другими чертами:
– Сосредоточенность на учебном процессе: не отвлекается на посторонние темы, держит фокус на отработке навыков вождения.
– Активная передача опыта: подробно объясняет, как читать дорожные знаки и разметку, оценивать обстановку, взаимодействовать с другими участниками движения, выбирать полосу и скорость.
– Разнообразие маршрутов: стремится показать ученику разные типы дорог и ситуаций, а не кататься по одному и тому же кругу.
– Высокий профессионализм и этикет: всегда вежлив, доброжелателен, терпелив, опрятен. Он поддерживает ученика, подбадривает, никогда не позволяет себе грубости или насмешек.
– Проактивность: предупреждает возможные ошибки, а не просто констатирует их после совершения.
– Открытость к диалогу: с готовностью и подробно отвечает на любые вопросы, возникающие у ученика.
Контроль качества обучения
Для повышения общего уровня подготовки было бы полезно внедрить практику аудио- и видеозаписи уроков. Это позволило бы руководству автошкол и контролирующим органам оценивать качество работы инструкторов и пресекать непрофессиональное поведение. Пока же всё, что происходит в салоне учебного автомобиля, остается на совести инструктора, что делает выбор хорошего наставника еще более ответственной задачей для будущего водителя.
А на этом сегодня всё.
Спасибо, что уделили внимание и прочитали до конца.
Лучшее спасибо – это лайк и подписка!
Читайте другие публикации на моем сайте. Каждый день будет выходить что-то интересное.
Интересное еще здесь: Обзор.
Плохой / хороший автоинструктор.