Современные автомобили оснащены множеством технологий, включая радары и камеры, но некоторые из них могут принести больше вреда, чем пользы. К таким спорным функциям относится автоматическое складывание боковых зеркал заднего вида. Хотя производители позиционируют её как защиту от повреждений на тесных парковках, на практике она может стать причиной новых проблем.
Заблуждение о безопасности
Маркетологи утверждают, что сложенные зеркала защищают их от случайных ударов на переполненных стоянках или от действий вандалов. Действительно, выступающие «лопухи» могут быть задеты другим автомобилем или пешеходом. Однако эта кажущаяся защита создаёт другую, менее очевидную угрозу.
Несмотря на потенциальные риски, большинство автопроизводителей продолжают оснащать машины этой опцией. В премиум-сегменте она часто работает автоматически, а в более доступных моделях активируется вручную.
Как сложенные зеркала провоцируют удары дверьми
Представьте ситуацию: вы припарковались и, желая обезопасить зеркала, сложили их. Подъезжает другой водитель. Ориентируясь по габаритам машин, он видит, что между вашим и его авто есть зазор. Но этот зазор обманчив — он появился именно потому, что ваши зеркала убраны. Водитель «соседа» паркуется на 10-20 сантиметров ближе, чем сделал бы, увидь он стандартные габариты вашей машины.
Далее происходит почти неизбежное: открывая свою дверь, он задевает ею бок вашего автомобиля, оставляя сколы и царапины на лакокрасочном покрытии. Осознав, что натворил, недобросовестный водитель может быстро перепарковаться и скрыться, оставив вас с повреждениями.
В идеале виновника можно найти по записям с камер наблюдения, но если их нет, все расходы на ремонт лягут на ваши плечи. Таким образом, попытка защитить зеркала может обернуться дорогостоящим ремонтом двери или крыла.
Интересное: Почему многие автомобилисты ездят без крышки расширительного бачка?.
Интересное еще здесь: Обзор.
Почему никогда не нужно складывать зеркала заднего вида на парковке?.