Актуальные новости для автолюбителей:
ГИБДД активизировала борьбу с нелегальным тюнингом, проводя специальные рейды по всей стране. Цель — выявление автомобилей с незаконными изменениями конструкции.
Последствия незаконного тюнинга
Владельцы модифицированных машин рискуют не только получить штраф, но и столкнуться с требованием вернуть автомобиль в заводское состояние. Недавний рейд «Джипинг» в Апшеронском районе Краснодарского края наглядно это продемонстрировал. Сотрудники Госавтоинспекции выявили ряд внедорожников (УАЗ и ВАЗ-2121 «Нива»), в конструкцию которых были внесены незаконные изменения.
Нарушители были привлечены к ответственности по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ («Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена»). Им выписали штраф в размере 500 рублей и дали 10 дней на устранение всех изменений с последующей проверкой автомобиля в ГИБДД. В противном случае регистрация транспортного средства будет аннулирована.
Интересное: Идеи тюнинга Toyota C-HR, вдохновленные Marvel.
Какие изменения требуют узаконивания?
Согласно законодательству, любое оборудование, не указанное в Одобрении типа транспортного средства (ОТТС), требует обязательного согласования с ГИБДД. Это правило распространяется на большинство популярных видов тюнинга.
Чаще всего под пристальное внимание инспекторов попадают:
- Нестандартные бамперы, спойлеры, «кенгурятники».
- Лебедки и фаркопы.
- Газобаллонное оборудование (ГБО).
- Изменения в подвеске и выхлопной системе.
- Светотехника, не соответствующая нормам.
- Даже незначительное, на первый взгляд, увеличение диаметра колесных дисков.
Как правильно узаконить тюнинг?
Процесс легализации изменений строго регламентирован. Ключевой этап — проведение экспертизы в аккредитованной испытательной лаборатории. Специалисты оценивают, как модификации влияют на безопасность автомобиля, и выдают соответствующее заключение.
После успешного прохождения испытаний информация о внесенных изменениях вносится в специальный электронный реестр Федеральной службы по аккредитации (Росаккредитация). Только после этого тюнинг считается официально разрешенным. Контролирующие органы имеют доступ к этой базе и тщательно проверяют соответствие автомобиля заявленным данным.
Интересное еще здесь: Новости.
Опасная переделка: как узаконить тюнинг?.