Хочу рассказать вам поучительную историю, которая наглядно демонстрирует реальное качество отечественных автомобилей ВАЗ.
Как скептик стал владельцем Lada
Мой друг, всегда предпочитавший новые иномарки и скептически относившийся к российскому автопрому, решил сменить автомобиль. Будучи поклонником ВАЗов, я убедил его рассмотреть отечественные варианты. После долгих обсуждений он согласился и, следуя моей рекомендации, приобрёл Lada Granta. Первое время он был доволен покупкой.
Обнаружение скрытого дефекта
Однако радость длилась недолго. Примерно через две недели из-под капота начали раздаваться подозрительные металлические звуки. После диагностики в сервисном центре выяснилась неприятная правда: дефект сварных швов кронштейна площадки аккумулятора. Это оказался не единичный случай, а заводской брак целой партии.
Интересное: 3 благородных компакта Audi A3 Sportback, Ford Focus и Mazda 3.
Механик официального дилера подтвердил, что в начале июля 2020 года с конвейера сошло 122 автомобиля Lada Granta с аналогичной проблемой. Владельцам таких машин рекомендовалось обращаться к дилерам для бесплатной замены дефектного узла — ремонт за свой счёт в этой ситуации несправедлив.
Разочарование в бренде и системные проблемы
Эта история заставила меня, как давнего сторонника ВАЗ, пересмотреть своё безоговорочное доверие к марке. Теперь я понимаю, что к выбору даже отечественного автомобиля нужно подходить более внимательно.
Оказалось, это не единственный пример халатности завода. В тот же период были зафиксированы проблемы с заглушками распредвала на новых Lada Vesta, Largus и X-Ray, которые приводили к утечке масла. Волжский автозавод в обоих случаях не стал инициировать официальный отзыв партий, а предпочёл устранять проблемы по факту обращений владельцев. Отказ производителя от публичных комментариев по этим инцидентам лишь усилил разочарование.
Интересное еще здесь: Новости.
Показываю качество наших родных ВАЗов.