ЛАЗ «Украина-1»: автобус из кино и космической эры
В эпоху, когда Юрий Гагарин покорял космос, конструкторы Львовского автобусного завода создали не менее впечатляющий проект — футуристический автобус «Украина-1». Эта элегантная машина даже успела стать кинозвездой, снявшись в популярной комедии «Королева бензоколонки».
Внешне автобус напоминал американские модели 60-х годов, но обладал собственным, узнаваемым стилем. Однако главной его особенностью были не эстетика, а передовые для своего времени технологии. Конструкторы оснастили прототип гидроусилителем руля и пневматической подвеской, что должно было обеспечить комфорт и лёгкость управления. К сожалению, несмотря на все преимущества, этот амбициозный проект так и не был запущен в серийное производство.
ВАЗ-2702 «Пони»: ранняя попытка советского электромобиля
Советские инженеры задумывались об экологичном транспорте будущего задолго до того, как это стало мировой тенденцией. Одной из первых таких попыток стал компактный электрический грузовик ВАЗ-2702, получивший имя «Пони». По своему виду он скорее напоминал усовершенствованный гольф-кар с закрытым грузовым отсеком, чем привычный автомобиль.
Основной проблемой, с которой столкнулись разработчики, стал вес. Тяжёлые свинцово-кислотные аккумуляторы серьёзно ограничивали грузоподъёмность машины, что было её ключевым недостатком.
ИЖ-13 «Старт»: советский масл-кар для народа
В 1968 году на Ижевском автозаводе был создан спортивный автомобиль ИЖ-13 «Старт». Его обтекаемый, аэродинамичный дизайн был вдохновлён американскими масл-карами 60-х годов — мощными и стремительными. При этом инженеры ставили перед собой задачу сделать машину простой в производстве и доступной для рядового автолюбителя.
Сердцем «Старта» стал 1.5-литровый двигатель мощностью 95 лошадиных сил. Казалось бы, проект был практически готов к запуску в серию. Однако в условиях плановой экономики приоритеты были отданы развитию Волжского автозавода (ВАЗ) и массовому производству моделей вроде «Жигулей». В результате перспективный спортивный автомобиль так и остался прототипом.
Интересное еще здесь: Совет.
Прототипы Советских автомобилей будущего.