№1. Koenigsegg Agera S Hundra: Золотой юбилейный гиперкар
Этот уникальный гиперкар был создан шведским производителем Koenigsegg в честь выпуска сотого автомобиля марки, что и отражено в его названии «Hundra» (со шведского — «сто»). Единственный экземпляр, изготовленный для коллекционера из Гонконга, был представлен миру на Женевском автосалоне в 2013 году.
Главной особенностью Agera S Hundra стала его эксклюзивная отделка. На неокрашенный карбоновый кузов вручную нанесли декоративные элементы из чистого 24-каратного золота. Им украшены характерные полосы на корпусе, нижняя кромка массивного антикрыла и даже обрамление выхлопной трубы, что превратило автомобиль в движущееся произведение искусства.
№2. Mansory Bugatti Veyron LINEA Vincero d’Oro: Золотой тюнинг для легенды
Немецкий ателье Mansory, известное своими смелыми проектами, в 2010 году представило уникальную версию культового Bugatti Veyron. Проект получил название LINEA Vincero d’Oro, что можно перевести как «золотая линия победителя». В этом автомобиле золото используется не просто как декор, а как ключевой элемент дизайна.
Драгоценным металлом покрыли решетку радиатора, диски колёс, корпуса зеркал и даже горловину топливного бака. Интерьер также щедро инкрустирован золотыми нитями. При этом инженеры Mansory не ограничились отделкой — они серьёзно доработали аэродинамику, установив совершенно новый диффузор, несовместимый со стандартным Veyron. Как и многие подобные проекты, Vincero d’Oro существует в единственном экземпляре.
№3. TopCar Porsche Panamera Turbo S Stingray GTR: Российская роскошь
Российское тюнинг-ателье TopCar в 2011 году реализовало индивидуальный заказ на создание эксклюзивного Porsche Panamera. Этот проект, названный Stingray GTR, представляет собой гармоничное сочетание агрессии и роскоши.
Интересное: Книга рекордов. Мегамашины.
Общая стоимость автомобиля достигла 567 850 долларов, причём только на детали тюнинга пришлось около 205 тысяч.Внешне Panamera выделяется агрессивным обвесом Stinger GTR и матово-чёрным окрасом. Однако главные сокровища скрываются внутри. Салон отделан белой кожей аллигатора и вставками из карельской берёзы. А элементы управления — селектор коробки передач, дверные ручки, карты дверей и центральная консоль — сияют позолотой, создавая контраст с тёмным экстерьером.
№4. Carlsson CS50 Versailles: Серийное золото на базе Mercedes
Немецкое ателье Carlsson создало по-настоящему королевскую версию Mercedes-Benz S-класса, назвав её в честь Версальского дворца — символа абсолютной роскоши. В отличие от единичных проектов, Carlsson CS50 Versailles был выпущен ограниченной серией в 25 автомобилей, большинство из которых нашли своих владельцев в Китае и на Ближнем Востоке.
Техника нанесения золота на кузов была подобна художественной: тончайшие листы драгметалла накладывали с помощью специальных кистей из беличьего ворса. Интерьер сочетает в себе позолоченные элементы и роскошную кожу Nappa двух изысканных оттенков — шоколадного и светло-золотистого. Цена каждого такого автомобиля начиналась от полумиллиона долларов.
№5. Ueli Anliker Mercedes McLaren SLR 999 Gold Dream: Автомобиль-слиток
Этот проект 2010 года, основанный на Mercedes-Benz McLaren SLR, можно назвать самым радикальным в использовании золота. На его создание ушло 35 000 человеко-часов кропотливого труда. Результатом стал автомобиль, который буквально превратили в «золотой слиток». Драгметалл присутствует везде: на колёсных дисках, в богатой отделке салона и даже в составе специальной алой краски, покрывающей кузов.
Под капотом скрывается не только роскошь, но и мощь: двигатель V8 был форсирован до 700 лошадиных сил, что позволяет «Золотой мечте» (именно так переводится Gold Dream) развивать скорость до 350 км/ч. В 2011 году этот уникальный арт-объект на колёсах был выставлен на продажу с ошеломляющим ценником в 11 миллионов долларов.
Интересное еще здесь: Совет.