Здравствуйте, уважаемые читатели! С вами Владимир Борисович, и сегодня мы продолжим разбирать сложные моменты из экзаменационных билетов ГИБДД. В нашей коллекции — 800 задач, так что нас ждёт много интересного. Тема сегодняшнего разбора действительно часто вызывает вопросы, особенно у новичков, поэтому давайте разберёмся в ней детально.
Условие задачи
Перед вами ситуация на дороге: как правильно поступить водителю при необходимости повернуть направо?
Варианты ответов:
- Сначала перестроиться на правую полосу, а затем выполнить манёвр.
- Продолжить движение по второй (левой) полосе прямо до перекрёстка и повернуть с неё.
- Оба предыдущих варианта действий являются допустимыми.
Подробный разбор ситуации
Ключ к решению этой задачи лежит в правильной интерпретации дорожной разметки. Нанесённые на асфальт стрелки явно указывают, что на данном конкретном перекрёстке поворот направо разрешён не только с крайней правой полосы, как того требуют общие правила, но и со смежной, левой полосы. Это важное исключение, которое нужно чётко понимать.
Стоит помнить, что подобное разрешение на поворот с нескольких полос может быть дано не только разметкой в виде стрелок, но и специальными дорожными знаками из группы «Направление движения по полосам». Они имеют приоритет и также указывают, с каких полос разрешены те или иные манёвры.
Правильный ответ и его обоснование
Исходя из приведённых данных, водитель в этой ситуации имеет полное право выбора. Он может:
- Заранее, воспользовавшись прерывистой линией разметки (которую разрешено пересекать), перестроиться в правый ряд и повернуть оттуда. Это классический и наиболее привычный для многих способ.
- Либо продолжить движение по левой полосе, не перестраиваясь, и совершить поворот направо непосредственно с неё, так как разметка это прямо разрешает.
Поскольку оба действия не противоречат Правилам дорожного движения в условиях данной разметки, верным является вариант ответа номер 3: возможны оба варианта действий.
На что обратить внимание
В задаче также присутствует знак «Выезд на дорогу с односторонним движением». В данном контексте он не оказывает влияния на выбор траектории поворота и является, скорее, дополнительным элементом обстановки. Основной акцент нужно делать именно на разрешающую разметку.
На этом наш разбор завершён. Надеюсь, объяснение было понятным. С вами был Владимир Борисович, до новых встреч в следующих выпусках!
Интересное еще здесь: ПДД.
Эта задача вгоняет в ступор водителей без опыта..