Резкое снижение продаж
По данным аналитического агентства АВТОСТАТ, в апреле 2025 года российский рынок новых автобусов показал противоречивую динамику. Хотя по сравнению с мартом продажи выросли на 24% и составили 934 единицы, в годовом сравнении наблюдается катастрофическое падение — на 56%. Это означает, что в апреле 2024 года было реализовано на 56% больше автобусов, чем в отчетном периоде.
Лидеры рынка
Несмотря на общий спад, распределение сил среди производителей осталось стабильным. Безоговорочным лидером продаж в апреле стал российский производитель ПАЗ, который реализовал 392 автобуса. Второе место уверенно занял другой отечественный бренд — ЛИАЗ, с показателем в 164 машины. Замыкает тройку лидеров марка Yutong, представленная на российском рынке, с результатом в 89 проданных автобусов.
Обратите внимание: Б/У авто-рынок США стали дороже новых!.
В пятерку наиболее успешных марок также вошли российские «Волгабас» (69 единиц) и «НЕФАЗ» (59 единиц).
Самые популярные модели
Анализ самых востребованных конкретных моделей подтверждает лидерство ПАЗа. Три первые строчки рейтинга заняли именно его автобусы: ПАЗ 3204 (156 шт.), ПАЗ 3205 (125 шт.) и ПАЗ 4234 (107 шт.). Также в топ-5 популярных моделей апреля вошли ЛИАЗ 5292 (89 шт.) и ЛИАЗ 4292 (75 шт.).
Итоги четырех месяцев
Кумулятивные итоги с начала года выглядят еще более тревожными. За период с января по апрель 2025 года в России было продано всего 2938 новых автобусов. Это на целых 60% меньше, чем за аналогичный период предыдущего, 2024 года. Такая динамика свидетельствует о глубоком кризисе в сегменте коммерческого пассажирского транспорта.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Рынок новых автобусов в апреле упал на 56%.