Во время осмотра салона автомобиля можно заметить различные детали, назначение которых не всегда очевидно даже для опытных водителей. Например, многие задаются вопросом: для чего предназначены небольшие решетки, расположенные на центральной консоли или рулевой колонке?
Основное назначение: датчики климат-контроля
Чаще всего за такой решеткой скрывается важный элемент системы комфорта — датчик температуры салона. Этот сенсор непрерывно измеряет температуру воздуха внутри автомобиля и передает данные на электронный блок управления системой климат-контроля. На основе этой информации контроллер автоматически регулирует интенсивность работы кондиционера или печки, поддерживая заданный водителем температурный режим.
Дополнительные функции и внешний вид
Иногда эти решетки совмещают в себе несколько функций. Помимо датчика температуры, за ними может располагаться сенсор солнечной активности. Такой комбинированный датчик анализирует не только температуру воздуха, но и интенсивность солнечного излучения, проникающего через лобовое стекло. Если система фиксирует нагрев салона от солнца, она автоматически усиливает охлаждение, чтобы компенсировать этот эффект и быстрее достичь комфортных условий. Внешний вид и форма этих решеток могут сильно различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, так как у каждого производителя свой дизайн.
Обратите внимание: Англичане выбрали самые худшие машины всех времен, некоторые из этих провалов мы даже не узнаем.
Как проверить назначение решетки и важное предупреждение
Если вы сомневаетесь, является ли непонятное отверстие в панели датчиком температуры, есть простой способ это проверить. Аккуратно положите на решетку легкий листок бумаги. Если за ней работает вентилятор, обдувающий датчик (что является нормой для его корректной работы), бумага будет удерживаться на месте потоком воздуха. Крайне важно не закрывать и не заклеивать эти решетки посторонними предметами, наклейками или декоративными элементами. Блокировка доступа воздуха к датчику приведет к получению некорректных данных о температуре в салоне. В результате система климат-контроля будет работать неправильно, что может вызвать дискомфорт, повышенный расход топлива и даже привести к преждевременному выходу дорогостоящего оборудования из строя.
Решетка без климат-контроля: вопрос унификации
Иногда подобные решетки можно встретить и в автомобилях, не оснащенных системой автоматического климат-контроля. В этом случае они выполняют роль элемента пассивной вентиляции или же являются просто декоративной заглушкой. Производители часто используют унифицированные детали панелей для разных комплектаций одной модели. Выпускать отдельные панели без отверстий для датчиков — экономически невыгодно, так как это усложняет производство и логистику, что в конечном счете может негативно сказаться на конечной цене автомобиля.
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Не вздумайте закрывать эту маленькую решетку на приборной панели машины.