Mercedes-Benz приоткрывает завесу тайны над своим новым флагманским электромобилем EQS, представляя публике детализированный обзор интерьера и намекая на некоторые интригующие внешние особенности. Главной звездой салона, безусловно, становится инновационная приборная панель, получившая название «Гиперскрин». Хотя ее концепт был представлен ранее, теперь мы видим, как этот технологический шедевр интегрирован в общее пространство автомобиля.
Помимо трех бесшовно соединенных OLED-экранов (центральный — 17,7 дюйма, два боковых — по 12,3 дюйма), в интерьере EQS представлено множество других инноваций. Далее мы детально рассмотрим каждую из них, но ключевыми моментами являются общая философия дизайна, новая аудиосистема, передовая система очистки воздуха и некоторые внешние особенности.
Дизайн интерьера: роскошь и минимализм
Хотя Гиперскрин сразу приковывает взгляд, важно отметить, что это опциональное решение. В базовой комплектации приборная панель EQS будет напоминать таковую у нового S-Класса. Покупатель может выбрать либо огромный экран для пассажира, либо элегантные панели отделки из дерева, металла или других премиальных материалов.
Гиперскрин задает тон радикальному минимализму, но не лишенному изысканности. Все модели EQS получат уникальные вентиляционные решетки с элементами из розового золота в верхней части и стилизованные под турбины боковые дефлекторы. Центральная консоль украшена массивной деревянной вставкой, скрывающей подстаканники. Сама консоль как бы парит над открытой нишей для хранения вещей — отсутствие традиционного трансмиссионного тоннеля позволило создать дополнительное полезное пространство.
Дверные панели спроектированы так, что элементы управления словно парят в воздухе. Для EQS разработаны два типа сидений: для максимального комфорта и с акцентом на спортивность (для версий AMG Line). Кожаная обивка украшена искусной стежкой. В спинки сидений встроены световые элементы, которые синхронизируются с общей системой ambient-подсветки. Освещение в EQS выведено на новый уровень: в отделку приборной панели встроены элементы с узором в виде звезд, которые подсвечиваются, создавая эффект звездного неба прямо перед водителем.
Хотя Mercedes не акцентировал внимание на заднем ряду, на фотографиях видны планшеты для пассажиров и огромное пространство для ног.
Звуковая симфония и мультисенсорный комфорт
В мире электромобилей звук двигателя уходит в прошлое, но Mercedes считает, что автомобиль должен звучать. Для EQS созданы три уникальных «звуковых ландшафта»: «Серебряные волны» (едва уловимый фоновый шум), «Яркий поток» (футуристические электронные звуки для энтузиастов) и «Ревущий пульс» (агрессивное звучание, напоминающее спортивные автомобили AMG, будет доступно позже по обновлению). Все они воспроизводятся через 15-динамиковую аудиосистему Burmester.
Отдельного внимания заслуживает функция «Энергизирующая природа». Это не просто звуки леса или моря, а целая иммерсивная программа, созданная акустическим экологом Гордоном Хемптоном.
Интересное: Новый Mercedes C AMG 2022 года будет гибридным..
Каждый звуковой сценарий (например, «Лесная поляна» или «Морской прибой») сопровождается соответствующей климатической настройкой и цветом подсветки.Настоящим прорывом стала программа «Power Nap» (Энергизирующий сон). Активировав ее во время стоянки на зарядке или в долгой поездке, вы получаете идеальные условия для отдыха: кресло переводится в положение для сна, закрываются шторки, включается ионизация воздуха, настраивается успокаивающая подсветка и на экранах появляется звездное небо. Пробуждение будет мягким: автомобиль наполнит салон приятным ароматом, включит легкий массаж и вентиляцию кресел, а затем автоматически подготовит все системы к поездке.
Чистота воздуха как новая роскошь
Система фильтрации воздуха «Energizing Air Control Plus» стала ответом Mercedes на возросшие требования к безопасности и комфорту. Эта опция, впервые представленная на EQS, включает в себя высокоэффективный HEPA-фильтр объемом почти 3 галлона, расположенный под капотом.
Система способна отфильтровывать не только пыльцу и пыль, но и диоксид азота, серу, а также вирусы и бактерии. Датчики отслеживают качество воздуха внутри и снаружи, а система может рекомендовать закрыть окна в загрязненных зонах. Для завершения образа чистоты предлагается новый аромат «No. 6 Mood Linen» с нотами инжира, свежего воздуха и чистого белья.
Внешний вид: аэродинамика и световые технологии
Mercedes пока не раскрывает полностью внешность EQS, но делится ключевыми деталями. Однообъемный силуэт «one-bow» позволил добиться рекордного коэффициента аэродинамического сопротивления — всего 0,20, что делает EQS самым обтекаемым серийным автомобилем в мире, опережая даже Tesla Model S. Форма, напоминающая каплю, и отсутствие видимых линий стыков на капоте — секреты этого успеха.
Особый акцент сделан на световых технологиях. Передние фары имеют трехточечные дневные ходовые огни, объединенные световой полосой. Решетка радиатора подсвечивается узором из мерцающих звезд. Задние фонари, вдохновленные старыми лампами накаливания, создают эффект трехмерной спирали.
Ожидается, что обновленная мультимедийная система MBUX с «нулевым слоем» и искусственным интеллектом решит главную проблему текущего поколения — сложность меню. Если обещания Mercedes исполнятся, EQS задаст новые стандарты не только в дизайне и технологиях, но и в удобстве взаимодействия с автомобилем.
Интересное еще здесь: Новости.
Mercedes-Benz EQS интерьер Deep Dive | экраны, звуки и запахи в изобилии..