Несмотря на пессимистичные прогнозы осени прошлого года, связанные со снижением спроса на минивэны, модели Ford S-Max и Galaxy не отправятся на свалку истории. Руководство европейского подразделения Ford приняло стратегическое решение сохранить эти автомобили в производственной линейке, инвестировав в их будущее.
Масштабные инвестиции в завод в Валенсии
Ключом к продолжению жизни моделей стали инвестиции в размере более 40 миллионов евро в модернизацию завода Ford в Валенсии. На эти средства будут созданы две новые сборочные линии. Они займутся производством аккумуляторных батарей для гибридных автомобилей, а также окончательной сборкой самих гибридных моделей. Это расширение мощностей позволит заводу параллельно выпускать оба минивэна, которые теперь присоединятся к гибридной версии кроссовера Kuga в электрифицированном семействе Ford.
Техническое оснащение и характеристики
Обе модели — и S-Max, и Galaxy — получат единую силовую установку. Её основой станет 2,5-литровый бензиновый двигатель, работающий в паре с электромотором, образуя гибридную систему. По предварительным данным, суммарная мощность гибридной установки будет немного скромнее, чем у Kuga, и составит около 200 лошадиных сил. Что касается запаса хода на чистой электротяге, то здесь минивэны должны показать результат, сопоставимый с кроссовером: ориентировочно до 56 километров без использования бензинового двигателя.
Практичность остаётся в приоритете
Важным аспектом является то, что переход на гибридную трансмиссию никак не скажется на главных козырях этих автомобилей — их вместительности и универсальности. Производитель подтверждает, что обе модели будут предлагаться в привычных 5- и 7-местных версиях. При этом они сохранят свой просторный салон и объёмный багажник, что всегда было их конкурентным преимуществом в классе.
Планы по выпуску и электрификация Ford
Запуск новых сборочных линий запланирован на осень текущего года. Исходя из этих сроков, гибридные модификации S-Max и Galaxy должны были появиться в продаже либо в конце уходящего года, либо, что более вероятно, весной 2021 года.
Появление гибридных версий минивэнов — это часть масштабной стратегии Ford по электрификации всего модельного ряда. Компания ставит амбициозные цели: уже к концу 2020 года европейское предложение бренда должно было включать 14 моделей с электрифицированными силовыми установками. А к 2022 году продажи электромобилей и гибридов, как ожидается, станут доминирующими в общем объёме продаж Ford на европейском рынке.
Интересное еще здесь: Новости.
Ford S-Max и Galaxy остаются в производстве.