Британский автопроизводитель Aston Martin официально приступил к реализации уникального проекта — возобновлению производства культового спорткара DB5, известного по фильму о Джеймсе Бонде «Голдфингер». Компания объявила о начале сборки первого экземпляра под кодовым названием «Job 1» в рамках ограниченной серии из 25 автомобилей DB5 Goldfinger Continuation, о планах по выпуску которых было заявлено в прошлом году.
Легенда кинематографа и автопрома
DB5, на котором ездил агент 007, по праву считается одним из самых знаменитых автомобилей в мире. Его популярность настолько высока, что оригинальные машины, снимавшиеся в фильме, уходят с аукционов за суммы, превышающие 6 миллионов долларов. Именно этот непреходящий интерес и ностальгия побудили Aston Martin не просто создать реплику, а фактически возродить модель, оснастив её всеми шпионскими гаджетами, которые зрители видели на экране.
Историческое возрождение
Сборка новых DB5 началась ровно через 55 лет после того, как последний оригинальный автомобиль сошёл с конвейера завода в Ньюпорте Пагнелл. В 60-е годы там было выпущено около 900 экземпляров. Проект DB5 Goldfinger Continuation стал вторым в программе Aston Martin Continuation, которая позволяет состоятельным клиентам и коллекционерам приобретать точные, но современно собранные копии исторических моделей бренда. Программа стартовала в 2017 году с модели DB4 GT.
Секретное оснащение от Q
Особенностью этих автомобилей станет сотрудничество с кинокомпанией EON Productions, продюсирующей фильмы о Бонде. Специалисты помогут оснастить каждую машину полным арсеналом устройств из «Голдфингера». В список гаджетов войдут:
- Система создания дымовой завесы и масляного пятна сзади.
- Вращающиеся номерные знаки для смены регистрации.
- Имитация передних пулемётов, выдвигающихся из фар.
- Симулятор устройства для прокола шин.
- Съёмная панель крыши над пассажирским сиденьем (опция).
- Встроенный телефон в дверной карте.
- Скрытый отсек для оружия.
- Кнопка активации в рычаге переключения передач.
- Имитация экрана радара для слежения.
Техническое наследие
Все 25 автомобилей будут выдержаны в аутентичной цветовой гамме Silver Birch. Сердцем каждого спорткара станет классический 4,0-литровый атмосферный рядный шестицилиндровый двигатель с тремя карбюраторами SU, развивающий 290 лошадиных сил. Мощность передаётся на задние колёса через 5-ступенчатую механическую коробку передач, оснащённую самоблокирующимся дифференциалом. Тормозная система представлена стальными дисковыми тормозами Girling с гидравлическим приводом, что полностью соответствует оригинальной спецификации 1960-х годов.
Эксклюзив для коллекционеров
Поставки готовых автомобилей клиентам начнутся во второй половине 2020 года. Стоимость каждого экземпляра составит 2,75 миллиона фунтов стерлингов (примерно 240 миллионов рублей по курсу на момент анонса). Для сравнения, эта сумма примерно в 10 раз превышает цену нового флагманского спорткара Aston Martin DBS Superleggera 2021 года. Столь высокая стоимость обусловлена не только эксклюзивностью, но и невероятной трудоёмкостью процесса: на сборку одного автомобиля уходит около 4 500 часов ручной работы. Важно отметить, что эти реплики не сертифицированы для использования на общественных дорогах и предназначены исключительно для частных коллекций и специальных мероприятий.
Интересное: Себастьян Феттель переходит в Aston Martin Racing.
«Наблюдение за тем, как первый автомобиль покупателя продвигается кропотливо через сложный производственный процесс, который мы создали, действительно вызывает восхищение» — поделился эмоциями Клайв Уилсон, руководитель программы Heritage. «Очевидно, что мы не производили новый DB5 уже более 50 лет, поэтому участие в создании этих автомобилей, которое станет частью истории Aston Martin, — это то, о чём, я уверен, мы все будем рассказывать внукам».
Подписывайся на канал, здесь много интересного ?
Интересное еще здесь: Новости.
Aston Martin начинает сборку легендарного DB5?.