Распространённое мнение о том, что давление в шинах легкового автомобиля должно составлять ровно 2 атмосферы, является упрощённым и не всегда верным. Хотя для многих моделей это значение может быть близким к оптимальному, правильный подход требует учёта нескольких ключевых факторов. Основными из них являются размер шин и текущая нагрузка на автомобиль. Именно на основе этих данных следует выбирать и устанавливать подходящий уровень давления.
Где искать точные данные?
Производители автомобилей всегда предоставляют официальные рекомендации. Чаще всего таблицу с правильными значениями давления для разных условий можно найти на внутренней стороне лючка бензобака или на стойке кузова со стороны водительской двери. В этой таблице указаны оптимальные параметры в зависимости от установленного размера шин и степени загрузки машины (например, с пассажирами и багажом или без).
Для повседневной эксплуатации, когда в салоне находится 1-3 человека и неполный багажник, часто достаточно поддерживать давление в районе 2.1–2.2 бара.
Обратите внимание: Женщины за рулем - на каких машинах ездят звезды шоу бизнеса.
Это обеспечивает комфорт и безопасность в большинстве стандартных ситуаций.Когда давление нужно менять?
Ситуация меняется при полной загрузке автомобиля. Если заняты все пять мест и багажник полон, давление в шинах необходимо увеличить согласно рекомендациям производителя. Например, для Volkswagen Golf шестого поколения давление при минимальной нагрузке составляет около 2 бар, а при полной загрузке его нужно повысить до 2.3–2.8 бар. Это необходимо для сохранения устойчивости автомобиля, управляемости и предотвращения перегрева шин.
Поскольку большинство водителей редко полностью нагружают свой автомобиль, частая коррекция давления обычно не требуется. Однако первая и распространённая ошибка — это как раз игнорирование фактора нагрузки и размера шин, слепое следование мифическим «2 атмосферам».
Как правильно измерять давление?
Вторая серьёзная ошибка связана с неправильным измерением. Многие проверяют давление на заправках с помощью встроенных в компрессоры манометров, которые зачастую могут давать завышенные показания. В результате водитель стравливает «лишний» воздух, и шины остаются недокачанными.
Важнейшее правило: давление нужно проверять только на холодных шинах, то есть как минимум через 3–4 часа после окончания поездки. При движении воздух внутри шины нагревается и расширяется, что увеличивает давление. Измерение «на горячую» даст завышенные значения и не отразит реального состояния.
Совершали ли вы подобные ошибки?
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Большинство автолюбителей считают, что давление в шинах легковушек должно составлять 2 атмосферы.