Всем добрый день. В этой статье мы подробно разберем историю и ключевые причины, которые привели к прекращению выпуска популярного внедорожника — длинной версии Нивы (ВАЗ-2131). Корни этой истории уходят в 1990-е годы, когда классическая короткая Нива, выпускавшаяся десятилетиями, уже перестала полностью удовлетворять запросы потребителей, требовавших более просторный и современный автомобиль. Ответом на этот спрос стала разработка новой модели — ВАЗ-2123, которая должна была стать следующим поколением легендарного внедорожника.
Продажа бренда и появление Chevrolet Niva
Однако сложная экономическая ситуация того времени внесла свои коррективы. На международном автосалоне прототип новой Нивы привлек внимание компании General Motors. В результате было заключено соглашение, и в 2002 году началось производство автомобиля под брендом Chevrolet Niva. Первоначально модель встретили настороженно: она казалась «сырой», с рядом конструктивных недоработок. Со временем, благодаря постоянным улучшениям и строгому контролю качества со стороны нового владельца, Chevrolet Niva становилась все надежнее и популярнее. В то же время классическая короткая Нива лишилась своего исторического имени и стала продаваться как Lada 4x4.
Параллельное производство и признание длинной версии
Пока Chevrolet Niva набирала обороты, на мощностях АвтоВАЗа продолжали выпускать удлиненную пятидверную версию — ВАЗ-2131. Несмотря на первоначальные насмешки и прозвище «Крокодил» за специфичный внешний вид, этот автомобиль со временем заслужил уважение. Он оказался особенно востребован за рубежом, в таких странах, как Германия и Швейцария, где его ценили за выдающуюся проходимость, надежность и неприхотливость.
Обратите внимание: Почему Rolls-Royce такой дорогой.
Возвращение бренда и внутренняя конкуренция
Ситуация кардинально изменилась после 2014 года и введения международных санкций. Компания Chevrolet объявила о уходе с российского рынка. АвтоВАЗ выкупил обратно права на бренд «Нива», а затем и само производство. К этому моменту уже была готова к запуску обновленная модель — Chevrolet Niva 2. В результате на конвейере АвтоВАЗа оказались три конкурирующих внедорожника: классическая короткая Lada 4x4, длинная Нива (ВАЗ-2131) и бывшая Chevrolet Niva. Потребители чаще выбирали длинную версию из-за ее утилитарности, более низкой стоимости владения и ремонта.
Ключевая причина снятия с производства
Перед руководством АвтоВАЗа встала сложная задача: необходимо было окупить затраты на выкуп производства у GM. Поскольку длинная Нива и Chevrolet Niva напрямую конкурировали на одном рыночном сегменте, было принято стратегическое решение прекратить выпуск ВАЗ-2131 в пользу модели, для которой только что были выкуплены права и производственные мощности. Многие эксперты и энтузиасты считали это решение спорным, полагая, что логичнее было бы снять с производства устаревшую трехдверную Lada 4x4, не отвечающую современным стандартам пассивной безопасности. Оставалась надежда, что на освободившихся мощностях будет запущена в серию новая модель — Нива 2 (бывшая Chevrolet Niva 2).
Прекращение выпуска длинной Нивы стало болезненным событием для многих автолюбителей. Этот автомобиль был последним доступным по цене и неприхотливым отечественным внедорожником, идеально подходившим для условий российской глубинки. Его снятие с конвейера оставило значительную нишу на рынке, которую недорогие иномарки или более дорогие кроссоверы заполнить не смогли. Остается лишь надеяться, что наследие этой практичной машины продолжит жить в других проектах, таких как Нива Рысь.
#автомобиль #машина #нива #нива 4х4 #нива шевроле #русские дороги #русские автомобили #нива тревел
Больше интересных статей здесь: Совет.
Источник статьи: Почему сняли с производства Ниву.