Концепт Saab EV-1 был по-настоящему смелым проектом для своего времени. В его основе лежал атмосферный 2,3-литровый четырёхцилиндровый двигатель, работавший в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Инновационные для 1970-х годов технологии, включая использование лёгких материалов, позволяли изменять до 30% массы автомобиля, что обеспечивало впечатляющую динамику — разгон до 96 км/ч происходил очень резво.
Внешний вид EV-1 был футуристичным и вызывал споры. Его обтекаемый аэродинамический кузов с сильно заниженной линией крыши, удлинённый капот и плавные линии силуэта больше напоминали скоростной поезд или летательный аппарат, чем традиционный автомобиль. Несмотря на спорный дизайн, у концепта нашлось множество поклонников.
Интересное: Почему Rolls-Royce такой дорогой.
Во-первых, в 1976 году такая футуристичная эстетика была настоящим прорывом и поражала даже искушённых энтузиастов марки Saab.Практическая ценность концепта
Во-вторых, EV-1 рассматривался как потенциальная платформа для коммерческих автомобилей, где использование углепластика могло бы решить проблемы с массой, хотя и ставило вопросы пожаробезопасности. В-третьих, концепт служил идеальной демонстрацией технологического потенциала и смелости инженеров Saab на международных автосалонах.
Ключевым отличием от серийных моделей был именно кузов. Несмотря на то, что он был выполнен из углепластика, а колёса представляли собой массивные карбоновые диски, его очертания уже несли в себе черты будущего серийного спортивного автомобиля. Некоторые эксперты отмечают, что узнаваемый профиль крыши EV-1 позже вдохновил ателье Mansory при работе над кабриолетами Porsche 911.
В итоге Saab EV-1 запомнился как лёгкий, маневренный и невероятно стильный автомобиль, который просто невозможно было не заметить. Он стал типичным представителем концептов своего времени: двигатель от Infiniti, передний привод и подвеска, позаимствованная у BMW, сочетались в нём с уникальным, запоминающимся дизайном.
Интересное еще здесь: Совет.
Самолет для дорог ev-1 — концептуальный спорткар из времен, когда Saab был молод и полон сил.