История началась в конце 2019 года, когда я искал автомобиль в бюджетном диапазоне до 1.6 млн рублей. Мой выбор стоял между Toyota Camry и Mazda 6. После тест-драйва стало ясно, что Mazda полностью соответствует моим ожиданиям. Я уже был готов приобрести новую машину за 1.75 млн, но наткнулся на объявление о продаже экземпляра 2018 года с пробегом всего 12 500 км. Комплектация была лучше, а цена — 1.65 млн рублей. Хотя это была не самая свежая версия после рестайлинга, плюсами стали два бесплатных ТО, антикоррозийная обработка и комплект зимней резины. Несмотря на расстояние в 650 км до автомобиля, я решился на покупку и оформил её. Первые три месяца прошли в эйфории, а затем я углубился в изучение машины и начал совершенствовать её под свои нужды.
Сильные стороны Mazda 6
- Внешний вид. Дизайн автомобиля просто фантастический. Это одна из самых красивых машин в своём классе, что признают многие.
2. Управляемость. По сравнению с прямыми конкурентами, Mazda 6 демонстрирует отличную отзывчивость рулевого управления и общую сбалансированность.
3. Динамика. Атмосферный двигатель SkyActiv-G объёмом 2.5 литра и мощностью 192 л.с. — это образец надёжности и качества. На практике он уверенно обходит многие турбированные аналоги, например, 1.4 TSI (150 л.с.) и даже составляет конкуренцию 2.0 TSI (180 л.с.).
4. Экономичность. Несмотря на использование 100-го бензина, для двигателя такой мощности расход около 8 литров в городском цикле можно считать очень хорошим показателем.
Слабые места и недостатки
Однако, как и у любой машины, у Mazda 6 есть свои минусы.
- Шумоизоляция. Заводская шумоизоляция оставляет желать лучшего. При разборе дверных карт становится понятно, что её практически нет. Производитель добавил немного материала в полу и багажнике, но этого явно недостаточно для комфортной тишины в салоне.
Интересное: Автомобиль ford fiesta (mk6) 2016 краткий но не конечный отзыв.
- Аудиосистема. Штатные динамики мощностью 25 Вт от неизвестного производителя не могут обеспечить качественный звук.
- Оптика. Несмотря на заявленную полную светодиодную оптику, поворотники выполнены на галогенных лампах, что выглядит нелогично и портит общее впечатление от дизайна фар.
4. Лакокрасочное покрытие (ЛКП). Японские автомобили часто критикуют за тонкий слой краски, и Mazda 6 — не исключение. Покрытие очень уязвимо к сколам от мелких камней.
5. Электропривод зеркал. Проблема со складыванием зеркал — известный «болячка» для Mazda. У меня отказал привод водительского зеркала, но его заменили по гарантии.
6. Отсутствие Apple CarPlay / Android Auto. Для современного автомобиля отсутствие этой опции удивляет. Тем более огорчает необходимость платить около 25 000 рублей за её установку, когда в более бюджетных моделях других марок она идёт в базе.
Что было улучшено и доработано
Чтобы довести автомобиль до идеала, я провёл ряд доработок, общая стоимость которых составила около 70 000 рублей.
- Защита кузова. Для защиты уязвимого ЛКП я самостоятельно нанёс керамическое покрытие на весь кузов.
2. Шумоизоляция. Чтобы повысить акустический комфорт, я самостоятельно выполнил шумо- и виброизоляцию дверей, пола, багажника и капота.
3. Аудиосистема. Штатные колонки были заменены на компонентную акустику Infinity, а в багажник добавлен сабвуфер для качественного низкочастотного звучания.
4. Защита фар. Для предотвращения сколов и помутнения на фары была наклеена защитная полиуретановая плёнка.
5. Интерьер. Были установлены чехлы на сиденья из комбинации кожи и алькантары, которые отлично сочетаются с белым цветом кузова, а также приобретены новые коврики.
6. Мультимедиа. У официального дилера была приобретена и установлена штатная навигационная система.
7. Освещение салона. Все лампы подсветки в салоне были заменены на современные светодиодные аналоги.
8. Защита от солнца. На передние стекла установлены солнцезащитные шторки ESCO, что стало легальной альтернативой тонировке.
В результате всех этих изменений Mazda 6 превратилась в автомобиль, который доставляет настоящее удовольствие от вождения в любых условиях: будь то городская пробка, ночная трасса или зимняя дорога. Теперь это машина, полностью соответствующая моим представлениям об идеале. Всем безопасных дорог и приятных поездок!
Интересное еще здесь: Совет.
Мазда 6 gj честный отзыв после 1,5 лет эксплуатации.