С детства, после просмотра фильма «Назад в будущее», я мечтал о синем пикапе, похожем на тот, что был у Марти МакФлая. И моя мечта сбылась — теперь у меня есть Toyota Tundra. Многие задаются вопросом: зачем обычному водителю такой большой грузовик? Ответ прост: Tundra — это не просто рабочая лошадка для фермеров, это идеальный автомобиль для дальних путешествий, что я и доказал на собственном опыте.
Начало путешествий
Наша первая поездка на Черное море состоялась в 2014 году, вскоре после покупки. У нас Tundra 2007 года выпуска в синем цвете, с двигателем V8 объемом 5.7 литра и кабиной CrewMax на шесть мест — три спереди и три сзади. Мы специально искали такую редкую комплектацию, чтобы обеспечить комфорт всей семье. На сегодняшний день наша Tundra уже шесть раз покоряла дорогу до Черного моря.
Простор и комфорт салона
Первое, что поражает в Tundra, — невероятный простор салона. И водитель, и пассажиры чувствуют себя очень свободно: можно даже сидеть, закинув ногу на ногу. Задний диван регулируется в двух плоскостях, и на нем вполне комфортно спать лежа на боку, что не раз выручало меня в долгой дороге. Кроме того, под сиденьями и за спинкой дивана есть много места для хранения необходимых в путешествии вещей: тросов, компрессора, инструментов, запасной одежды и многого другого. Водительское сиденье также имеет широкий диапазон регулировок, обеспечивая идеальную посадку.
Необъятный кузов и запас топлива
Огромный кузов с запирающейся крышкой — это настоящая находка для путешественника. По сравнению с багажником внедорожника, он кажется бездонным. Теперь не нужно ломать голову, что взять с собой, а что оставить — можно брать всё! Например, мы всегда берем и велосипед, и самокат для дочери. Еще один приятный бонус — возможность всегда иметь с собой запас топлива. В кузове у меня всегда закреплены канистры с бензином. С таким запасом можно не беспокоиться о срочной заправке и спокойно доехать до АЗС с выгодными ценами.
Высокая посадка и отличный обзор
Высокая посадка водителя — это не просто слова. Сидя за рулем Tundra, ты буквально паришь над дорогой и видишь намного дальше, чем из обычного автомобиля. Это позволяет заранее планировать маневры, например, видеть, стоит ли начинать обгон или лучше подождать, а также вовремя замечать светофоры вдалеке.
Безопасность в ночное время
Головной свет Tundra — отдельная тема для восхищения. Несмотря на то что используются галогеновые лампы, и ближний, и дальний свет невероятно мощные и эффективные. Ближний свет сравним с ксеноновым, а дальний и вовсе освещает дорогу как у паровоза. Для меня, как для любителя ночных поездок, это критически важно. Я всегда возлю с собой запасные комплекты ламп, которые уже не раз выручали в пути. Кстати, именно из-за слабого света я отказался от рассмотрения американских пикапов.
Надежная ходовая и уверенность на дороге
Ходовая часть Tundra позволяет поддерживать высокую среднюю скорость практически на любом покрытии. В России, где качество дорог может сильно отличаться, это огромное преимущество. Там, где легковые автомобили вынуждены медленно объезжать ямы, Tundra может ехать прямо по ним на разумной скорости. Даже на грунтовых объездах чувствуешь себя уверенно. На трассе автомобиль демонстрирует потрясающую курсовую устойчивость: на скорости до 178 км/ч (после срабатывает отсечка) он держит дорогу как поезд, без малейшей раскачки.
Мощность и динамика
Под капотом у нашего пикапа — 381 лошадиная сила. Соотношение мощности к массе (около 6.5 кг на 1 л.с.) обеспечивает отличную динамику. Передаточные числа коробки передач подобраны оптимально: на скорости 108 км/ч двигатель работает всего на 1800 об/мин, что экономично и комфортно. Эта мощность позволяет безопасно и быстро выполнять обгоны, часто даже без необходимости переключаться на пониженную передачу. Если же нужно резко ускориться, кик-даун запускает настоящий рев V8 и снарядное ускорение, позволяющее завершить маневр. Это особенно ценно на дорогах с плотным трафиком.
Путешествия на Toyota Tundra стали для нас настоящим удовольствием. Это автомобиль, который превращает долгую дорогу в комфортное приключение.
Подписывайтесь в раздел "Тундра. Сибирь - Кубань", будет много интересного!
Интересное: Машина за 150к!?Реально купить машину за такие деньги?Часть 1.
Интересное еще здесь: Совет.
Тойота Тундра – для чего такие размеры и дурь? Краткий отзыв путешественника.