Лыжный поход к форту Тотлебен: приключение по льду Финского залива

Давняя мечта увидеть форты Финского залива наконец-то стала реальностью. Поскольку водные экскурсии нам были не по карману, а своего плавсредства не имелось, мы решили дождаться зимы, чтобы добраться до цели по льду. Пришлось долго ждать подходящих условий: то лед не становился, то морозы были слишком суровыми. Но настал день, когда мы отправились в Сестрорецк, полные решимости.

Начало пути: от парка Дубки

Тщательно спланировав маршрут, мы выбрали в качестве цели форт Тотлебен, до которого решили идти от парка Дубки — это казалось нам наиболее доступным вариантом.

Оставив автомобиль на парковке, мы двинулись вдоль берега к мысу, откуда форт уже был отлично виден вдали.

Рядом со смотровой площадкой нас встретила предупреждающая табличка, запрещающая выход на лед.

Однако отступать было уже поздно — впереди манил Тотлебен! Мы ступили на лед, следуя по едва заметной лыжне.

Испытание льдом и метелью

Расстояние от берега до форта по прямой составляет около четырех километров, но путь казался бесконечным. Через полчаса ходьбы стало казаться, что мы почти не продвигаемся вперед.

Ситуацию усугубил пятнадцатиградусный мороз, усилившийся метелью. Ветер дул с такой силой, что день превратился в подобие позднего вечера.

На подходе к форту лед стал неровным, появились торосы. Хотя ледяной покров был толстым, а глубина Маркизовой лужи не превышает 4-5 метров, залив временами издавал тревожные звуки, похожие на раскалывание льда. Это добавляло путешествию жутковатых ощущений.

Долгожданная цель: первый форт

Менее чем через час пути цель была достигнута! Перед нами предстал мой первый форт. Оставив лыжи у входа, мы приступили к его осмотру.

Первое, что поразило, — монументальность сооружения. Все помещения были укрыты в железобетонных казематах, способных выдержать попадание крупных снарядов и авиабомб.

Протяженность форта составляет около 700 метров. Он был возведен на искусственном насыпном острове. Поднявшись наверх, можно охватить взглядом всю его территорию.

Общая площадь казематов, пороховых погребов и других построек превышала 7000 квадратных метров.

Исследование внутренних помещений

Удивительно, но большинство помещений открыты для свободного осмотра. Лишь некоторые проходы заложены кирпичом.

По старинным лестницам можно спускаться вниз и подниматься наверх, но требуется особая осторожность.

Интересное: Почему я не люблю зимние походы.

Многие ступени уже ненадежны, на стенах и потолках сохранились различные приспособления, за которые легко зацепиться. Под ногами могут оказаться обломки кирпичей или даже ямы в полу.

Автономность и военное значение

После постройки форт был полностью автономен. В нем функционировали собственная система водоснабжения, канализация и электрическое освещение. Он мог обеспечивать жизнедеятельность гарнизона численностью до 700 человек. Внутри были оборудованы кухни-столовые, бани, склады для провианта и даже лавочки, торговавшие мелочами. Для связи с крепостью были проложены телефонные кабели.

Во время Великой Отечественной войны форт Тотлебен входил в первую линию обороны и был вооружен орудиями калибром от 45 до 254 миллиметров.

Будучи одним из самых мощных фортов Кронштадтской крепости, он мог отражать наступление противника по воде и обстреливать захваченную врагом территорию на расстоянии до 20 километров. Артиллеристы с гордостью называли его «форт-снайпер».

Завершение осмотра и обратный путь

Осмотрев несколько внутренних помещений, мы выбрались наружу. Ветер и метель внезапно стихли, выглянуло солнце, и форт уже не казался таким мрачным.

Осмотрев окрестности, стало понятно, что место для строительства укрепления было выбрано стратегически верно. Такое расположение позволяло контролировать дальние и ближние подступы к острову Котлин с северо-запада, а глубины акватории обеспечивали бесперебойное снабжение всем необходимым для жизни и ведения боевых действий.

Кстати, форт назван в честь талантливого русского инженера и фортификатора Эдуарда Ивановича Тотлебена, принимавшего участие в строительстве и модернизации Кронштадтской крепости.

Строительство этого форта было одним из самых масштабных в истории Кронштадтской крепости. Ежедневно на работах трудились около 600 человек, а из казны было потрачено 6,5 миллионов рублей золотом. Сегодня же форт выставлен на продажу за 32 миллиона уже не золотых рублей. Грустно видеть, в каком состоянии находятся некогда мощные оборонительные сооружения. Мы спустились вниз и еще раз прошлись по первому этажу.

По анфиладе помещений мы вернулись почти к тому месту, где вошли. Наши лыжи терпеливо ждали нас в гордом одиночестве.

Солнце уже клонилось к закату, а нас ждал обратный путь. Однако впечатления и мысли переполняли нас, и мы молча отправились к берегу в лучах холодного северного солнца.

Вечером, проверив хронологию, мы выяснили, что прошли на лыжах и пешком в общей сложности 15 километров.

Подписывайтесь на канал «Бюджетные путешествия на машине» и читайте еще:

  • В гостях у сказки: пристрельная башня и таинственный терем
  • Тропой рыси вокруг Марковиллы
  • ПУТЕВОДИТЕЛЬ ПО У

Интересное еще здесь: Совет.

Поход в форт Тотлебен на лыжах по льду.