«Всем здрасти, и привет Шаповаловой Насте »
После покупки авто стал замечать, что нахватает клиренса, как говориться это вечная проблема с которой борются, как с наркотиками, террористами глобальным потеплением. Замечал, что при посадке на задние сидения 3 — х человеков, корма садилась на отбойники. Вот так я и ездил боле полгода, крайней каплей моего терпения стало, когда возвращаясь с копа двигаясь по обычной Забайкальской дороге начел черкать балоном с газом по земле. Вот приехав домой начал подбирать задние пружинки, выбрал вот эти пружинки, что на фото . Усиленные, золотистого цвета, красота, цена оч удивила 3850 р, ну упаковке нарисовано прирост к клиренсу целых 25 мм.
Все пришел я вечером в гараж, замерил исходную высоту пластмассовым плинтусом и провел черту . Открутил линку. Полез по машину открутил амортизатор стянул пружину стяжками поставил новую пружину . Собрал все. Очередной замер верхней кромки арки показал незначительный прирост в 10 мм . Почесал репу . Подумал что это все хрень пошел домой, не поменяв вторую пружину. Дома полазил по инету на емексе нашел проставки на пружины 4 см . Фото артикула приложено.
Интересное: Обновлённый Toyota Land Cruiser Prado(2020): что нового?.
Пришли они через 5 дней . И вот опять вечер, установка проставок и 1-й пружины . Все просто . Открутил линки . Открутил аморы. Открутил тягу-панару. Под газовый балон поддомкратил. Поставил проставки. Собрал результат удивил. Общий прирост оказался 68 мм . Теперь думаю, что если бы я поставил сразу пружину вторую, результат был бы виден эти типа 25 мм. Но увы . Хотя машина стала еще выше и это хорошо. Теперь появилась другая проблема это аморы не хотят ваще работать, потому что ход маленький .
Интересное еще здесь: Совет.
Увеличение клиренса проставками и усиленными пружинами. Toyota Hilux Surf.