Разница между трассами М11 и М4 «Дон» ощутима практически во всем! После поездки по современной М11 возникает закономерный вопрос: за что мы платим на южном направлении, если уровень сервиса и инфраструктуры так сильно отличается?
Ранее я уже делилась впечатлениями о трассе М11, где плюсы явно перевешивали минусы. Но что ждет водителя на гораздо более протяженном участке М4? Честно говоря, мой опыт оставил скорее негативные эмоции и недоумение.
Главные недостатки трассы М4 «Дон»
- Частые пункты оплаты: Они встречаются буквально каждые 30-40 км, что постоянно прерывает движение и не дает расслабиться в пути.
- Отсутствие полноценных зон отдыха: В отличие от М11, здесь нет оборудованных площадок для отдыха водителей. Лишь пара заправок в начале пути имеет скамейки.
- Проблемы с санитарией: Состояние туалетов на большинстве заправок оставляет желать лучшего.
- Ограниченность платежных систем: Карта «Газпром», которая работала на М11 в Санкт-Петербурге и Москве, здесь не действует, что создает неудобства.
- Растущие цены на топливо: Стоимость бензина заметно увеличивается по мере продвижения на юг.
- Экологические проблемы: От многих грузовиков идет густой черный дым, что ухудшает видимость и экологическую обстановку.
- Плохая организация переходов: Резкий переход с платного участка на бесплатный сбивает с толку, и не всегда понятно, какие скоростные ограничения сейчас действуют.
- Критическое отсутствие освещения: Самый серьезный недостаток! Участок от Воронежа до Ростова в темное время суток практически не освещен. Это создает крайне опасные условия для вождения. За такие деньги подобное недопустимо!
Поскольку я не использовала параллельную бесплатную дорогу, как это было в случае с Московским шоссе, мне не с чем сравнивать напрямую. Однако остается чувство недоумения: почему к проекту подошли столь недобросовестно? Ведь плохое освещение и колейность — это прямые предвестники серьезных аварий.
Есть ли положительные стороны?
Справедливости ради стоит отметить, что колейность присутствовала не на всем протяжении трассы. Если путешествовать днем, когда освещение не играет ключевой роли, качество полотна может даже вызвать одобрение. Кроме того, к несомненным плюсам можно отнести потрясающие пейзажи за окном. Эта поездка вновь напомнила, как прекрасна и разнообразна наша страна, и как мало мы иногда замечаем эту красоту в повседневной жизни.
