Почему суды чаще выбирают лишение прав, а не штраф: объяснение автоюриста

Здравствуйте, уважаемые читатели!

В российском законодательстве за ряд нарушений Правил дорожного движения предусмотрена альтернативная ответственность: суд может назначить либо денежный штраф, либо лишение права управления транспортным средством. К примеру, управление автомобилем без государственных регистрационных знаков (ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ) карается штрафом в 5 000 рублей или лишением прав на срок от одного до трёх месяцев. Аналогичный выбор наказания существует и за выезд на полосу встречного движения (ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ), где лишение может длиться от четырёх до шести месяцев.

Неравноценность наказаний

Даже минимальный срок лишения прав, например, на один месяц, является для водителя значительно более суровым наказанием, чем штраф в 5 000 рублей, который к тому же можно оплатить со скидкой 50%. После лишения прав автовладельцу предстоят дополнительные траты и хлопоты: необходимо пройти медицинскую комиссию (что сопоставимо по стоимости с размером штрафа со скидкой), а затем заново сдать экзамены в ГИБДД.

Обратите внимание: Новые штрафы 2021.

Судебная практика: лишение как приоритет

Однако анализ судебной практики показывает, что в случаях, когда статья КоАП предоставляет суду выбор между штрафом и лишением, примерно в 70% случаев судьи склоняются ко второму, более строгому варианту. Хотя водитель не может сам выбирать себе меру ответственности, суд обязан учитывать его позицию при вынесении решения.

Законные основания для лишения прав

Судьи руководствуются положениями Кодекса об административных правонарушениях. Согласно ч. 2 ст. 4.1 КоАП РФ, при назначении наказания должны учитываться характер правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, а также смягчающие и отягчающие обстоятельства.

Прямое право лишить специального права (управления ТС) даёт судье ч. 1 ст. 3.8 КоАП РФ. В ней указано, что лишение применяется «за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом». На практике суды часто трактуют это положение расширительно: наличие у водителя двух и более штрафов может быть расценено как «систематическое нарушение», а один неоплаченный штраф — как основание для лишения по той же статье.

Позиция защиты как отягчающее обстоятельство

Как отмечают юристы, суды особенно часто используют эти правовые «лазейки» в отношении водителей, которые не согласны с нарушением и пытаются его оспорить в суде. Непризнание вины судьи нередко рассматривают как отягчающее обстоятельство и прямо указывают на это в решении, чтобы обосновать выбор строгой меры наказания.

Компромисс в спорных ситуациях

Бывают случаи, когда судья видит, что нарушение со стороны инспектора ГИБДД доказано слабо или является спорным. Чтобы избежать дальнейших обжалований и потенциальной отмены решения, суд может пойти на компромисс: вместо лишения прав назначить штраф. При этом водителю нередко дают понять, что в случае апелляции со стороны прокуратуры или ГИБДД наказание может быть пересмотрено в сторону ужесточения.

Подпишитесь на наш сайт и читайте полезные статьи для водителей каждый день!

Спасибо за внимание!

#закон #штраф #лишение водительских прав #транспорт #авто #полезные советы #пдд #гибдд

Больше интересных статей здесь: ПДД.

Источник статьи: Автоюрист пояснил, почему суды чаще лишают прав водителя, а не выписывают штраф если это позволяет статья.