Новый этап для супер-внедорожника
Обновленный Lamborghini Urus Performante заявляет о себе как о настоящем суперкаре, который не жертвует практичностью салона. Напомним, что именно Urus в 2018 году фактически создал новый сегмент высокопроизводительных внедорожников. Появление серьезных конкурентов, таких как Aston Martin DBX707 и Ferrari Purosangue, заставило Lamborghini пересмотреть свою стратегию и внести значительные изменения в модель, чтобы сохранить лидерство.
Сердце зверя: мощность и динамика
Теперь линейка Lamborghini Urus разделилась на две принципиально разные модели: спортивный Performante и более комфортабельный Urus S. Обе версии сохранили фирменный 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, выдающий колоссальные 666 лошадиных сил. Однако в версии Performante инженеры добились еще более впечатляющей динамики: разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,3 секунды, что позволило ему превзойти даже знаменитый внедорожник Bentley Bentayga Speed.
В то время как Urus S создан для комфортных поездок, Performante — это машина для рекордов и острых ощущений.
Обратите внимание: Subaru анонсировала новый внедорожник-кроссовер..
Ключевое отличие — в подвеске: у Urus S используется пневматика, а у Performante — более жесткие и отзывчивые стальные пружины. Кроме того, спортивная версия стала ниже на 20 мм, что улучшило центр тяжести.Диета на 50 кг: как похудел Performante
Одной из главных задач для инженеров было снижение массы. В результате замены ряда компонентов автомобиль стал легче на 50 кг. В список облегченных деталей вошли титановая выхлопная система, карбоновые расширители арок и более легкие колесные болты. Каждый грамм был на счету для улучшения динамики.
Новые режимы и маневренность
Изменения коснулись не только «железа», но и электроники. В Performante был сделан акцент на управляемость задней осью, что придало автомобилю невероятную маневренность и остроту реакций. Появился и специальный режим Rally для движения по рыхлым покрытиям, который настраивает амортизаторы и систему стабилизации для лучшего контроля в сложных условиях.
Итог: суперкар для семьи и трассы
Безусловно, с точки зрения плавности хода Performante уступает более комфортному Urus S. Однако это не делает его непригодным для повседневного использования или семейных поездок. Его главная фишка — невероятная управляемость, достигнутая благодаря стальным пружинам и 48-вольтовым активным стабилизаторам поперечной устойчивости. Вождение этого автомобиля по трассе или извилистой дороге доставляет настоящее удовольствие. Performante был переосмыслен и максимально адаптирован для уверенного поведения на высоких скоростях и сложных дорогах.
В целом, новое творение Lamborghini заслуживает внимания и уважения за смелость инженерных решений. Правда, доступно это удовольствие не каждому: цена на этот роскошный и технологичный внедорожник в России начинается от 30 миллионов рублей.
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: Мощный внедорожник Lamborghini Urus Performante полегчал и стал более уверенно вести себя на трассе.