Стоимость парковки: как цена влияет на выбор водителя и городскую мобильность

Недавняя поездка в центр города и необходимость оставить там машину на пару часов заставили меня задуматься. Мне стало интересно, какая именно цена за парковочный час становится для водителей тем психологическим барьером, который заставляет искать альтернативы — или, наоборот, воспринимается как приемлемая плата за удобство.

Кратковременные остановки: личный опыт и правила

В ситуациях, когда нужно остановиться буквально на пять минут в оживленном районе, я иногда позволяю себе нарушить правила: могу встать вторым рядом или «подпереть» другую машину. Это случается, например, чтобы быстро высадить пассажира или забрать что-то. Я осознаю, что это нарушение ПДД, и готова нести ответственность. К счастью, эвакуатор мою машину ни разу не забирал. Такой «тактике» способствуют три моих железных правила: 1) Ставить авто так, чтобы она не перекрывала проезд, пешеходные переходы или остановки общественного транспорта. 2) Выходить из машины только если я абсолютно уверена, что вернусь мгновенно и смогу ее сразу отогнать. 3) Всегда оставлять номер телефона под лобовым стеклом на видном месте.

Сделав это небольшое признание, вернемся к основной теме.

Если же я знаю, что в плотно загруженном районе мне предстоит провести несколько часов, я заранее рассматриваю варианты: общественный транспорт, такси или поездка на личном авто с готовностью оплатить парковку.

На фото — центр города, парковка у крупного отеля (50 рублей в час). Видно, что после обеда в будний день она полупустая. Многие водители предпочитают экономить и паркуются в других местах, зачастую с нарушениями.

Городской контекст: Владивосток и не только

Я живу во Владивостоке — городе с высокой автомобилизацией, чьи улицы исторически не рассчитаны на такое количество машин. Думаю, подобная ситуация знакома жителям многих российских городов, где инфраструктура отстает от роста автопарка.

На снимке — улица с односторонним движением, где раньше обочины были постоянно заняты машинами сотрудников близлежащих офисов. Недавно здесь установили сферы, чтобы ограничить парковку по жалобам местных жителей. Это яркий пример конфликта интересов между водителями и горожанами.

Платные парковки в нашем городе есть практически в каждом районе. В центре и самых популярных локациях (около торговых и бизнес-центров) их концентрация особенно высока.

Ценовая политика: от бюджетных до премиальных тарифов

Цены: от 50 до 200 рублей в час.

Наиболее доступные парковки (50 руб./час). К счастью, таких большинство, за исключением самой центральной части города. Именно эта цена воспринимается многими как справедливая за час стоянки.

Средний ценовой сегмент (50-100 руб./час). Такие расценки часто действуют на парковках крупных торговых центров. Интересно, что в некоторых ТЦ действует фиксированная плата за первые 3 часа (50 или 100 рублей), а каждый последующий час оплачивается отдельно. На ряде парковок возможна ночная стоянка по отдельному тарифу, на других — длительная парковка запрещена и карается штрафом.

Обратите внимание: Как эффективно использовать промокод на две бесплатные смены при регистрации самозанятым водителем в Яндекс Такси.

Премиальные парковки (до 200 руб./час). Максимальные тарифы обычно встречаются на небольших охраняемых стоянках при конкретных организациях (отелях, бизнес-центрах). Часто там действуют льготы: гости или клиенты заведения могут парковаться бесплатно или со скидкой при предъявлении чека. Полную стоимость платят те, кому просто нужно оставить машину в этом районе, а других вариантов нет.

Пример такой парковки — у здания новой гостиницы. У шлагбаума указана цена 200 рублей в час, но для гостей отеля и посетителей кафе на территории — парковка бесплатна по чеку.

Парковка как статья расходов: взгляд офисного работника

Я очень уважаю компании, которые полностью или частично компенсируют своим сотрудникам стоимость парковки у офиса или договариваются о корпоративных скидках. К сожалению, такая практика — скорее исключение, чем правило. Часто бизнес-центры имеют собственную платную парковку, а бесплатная парковка в округе либо запрещена, либо мест катастрофически не хватает.

Когда я работала в подобном месте, мне приходилось приезжать на работу минимум на час раньше, чтобы занять одно из немногих бесплатных мест. Альтернативной платной парковки поблизости тогда просто не было.

Дорога к моей бывшей работе. Узкая улица с односторонним движением, обочины которой были заняты машинами сотрудников десятков соседних компаний.

Давайте посчитаем. Если бы я работала в офисе полный день (8 часов) и парковалась на самой дешевой платной парковке (50 руб./час), то ежедневные расходы составили бы 400 рублей. За 20 рабочих дней в месяц набегает 8000 рублей. Для меня это существенная сумма.

Даже при корпоративных скидках или помесячной оплате парковка у работы может обходиться в несколько тысяч рублей. Добавим к этому стоимость охраняемой парковки у дома (у меня, например, это 1500 руб./месяц). Итого только на стоянку автомобиля в месяц может уходить 4-5 тысяч рублей и более.

Выводы и альтернативы

Я хорошо понимаю тех, кто вынужден ежедневно тратить деньги на парковку у работы. Именно поэтому в мегаполисах многие предпочитают в будние дни пользоваться метро, автобусами или такси, даже имея личный автомобиль. Это часто оказывается не только дешевле, но и быстрее из-за пробок.

Фотография из командировки мужа в Москву — наглядная иллюстрация плотности городской застройки и транспортных потоков.

Платить за парковку несколько раз в неделю на пару часов — это одна ситуация. Для меня лично это приемлемо практически при любых из описанных выше цен. Правда, 500 рублей в час в нашем городе показались бы уже чрезмерными.

Бесплатная, но ненадежная парковка у работы (место не гарантировано) — это уже источник стресса.

А оставлять машину на платной парковке на весь рабочий день пять дней в неделю — это, по сути, роскошь, доступная лишь достаточно обеспеченным людям.

А как обстоят дела у вас?

Поделитесь в комментариях, из какого вы города и сколько в среднем там стоят парковки. Давайте сравним ситуацию в разных регионах и узнаем, как живется автомобилистам по всей стране!

#водители #пдд #парковка #авто #автомобили

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Платные парковки: сколько денег не жалко отдавать за час или за день?.