Тяжелое наследие пандемии и новые вызовы
Автомобильная промышленность Франции до сих пор ощущает последствия кризиса, начавшегося в 2020 году. Жесткие ограничения, включая закрытие дилерских центров и заводов, привели к обвалу продаж почти на 20%, в результате чего рынок опустился до исторического минимума в 1,65 миллиона проданных машин. Последующие годы стали периодом неустойчивого и медленного восстановления. Хотя в 2021 году удалось стабилизировать объемы на уровне около 1,7 млн автомобилей, уже в 2022 году последовал новый спад на 7,8%. Эксперты связывают это с политикой Евросоюза, направленной на популяризацию электромобилей, что для многих покупателей означало существенное увеличение стоимости нового автомобиля.
Текущая ситуация: спад продолжается
Неблагоприятные экономические прогнозы и общая неопределенность продолжают сдерживать рост автомобильного рынка в 2024 году, а 2025 год ознаменовался продолжением негативной тенденции. В частности, май 2025 года стал особенно сложным месяцем: продажи новых автомобилей сократились на 12,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив всего 123 919 единиц.
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.
Этот показатель стал самым низким для мая за весь период после начала пандемии. Если рассматривать результаты первых пяти месяцев 2025 года в совокупности, то общее падение рынка составляет 8,3%, а общее количество проданных автомобилей достигло 672 700 штук.Лидеры и аутсайдеры рынка
Несмотря на общий спад, расстановка сил среди брендов на французском рынке остается относительно стабильной. Лидером продаж по-прежнему является Renault. Вторую и третью позиции занимают Peugeot и Dacia соответственно. Среди десяти самых популярных марок наиболее впечатляющий рост в мае показала Skoda, увеличившая продажи на 19%. В то же время наибольшее падение зафиксировано у BMW — минус 16,5%. Что касается рейтинга конкретных моделей, то здесь первую строчку уверенно удерживает Renault Clio, за которым следуют Dacia Sandero и Citroen C3.
по материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В мае 2025 года французский авторынок сократился на 12%.