Южноафриканский автомобильный рынок в течение последнего десятилетия (2014–2024 гг.) демонстрирует тенденцию к снижению, в основном из-за долгосрочной экономической нестабильности, высокой стоимости заимствований и ограничений для потребителей.
В 2014 году объем продаж на этом рынке составил 612 699 единиц, а затем продажи падали два года подряд, снизившись до 522 328 единиц в 2016 году. После непродолжительного периода роста эксперты зафиксировали спад (2018–2019 годы) — на данный момент 508 277 единиц, что на 14% меньше, чем в 2016 году.
Пандемия, начавшаяся в 2020 году, привела к сокращению южноафриканского авторынка на 29,2% в этом году до 360 050 единиц. К счастью, спад продаж не связан со структурными проблемами в отрасли: продажи выросли на 22,4% до 440 425 единиц в 2021 году и 500 347 единиц в 2022 году. В 2023 году на рынок обрушился экономический кризис, связанный с высокой инфляцией и высокими процентными ставками по кредитам, и продажи автомобилей упали на 4,4%. В 2024 году рынок снова вырастет (+5,4%).
В апреле 2025 года продажи новых автомобилей в стране выросли на 11,9% в годовом исчислении и составили 42 401 единицу. В целом прирост с начала года немного ниже (+10,6%), продажи составили 186 433 единицы.
В рейтинге брендов по-прежнему лидирует Toyota (-8,8%), на втором месте — Suzuki (+22,5%).
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут..
Третье место занял Volkswagen (-1,2%).Среди первой десятки лучшие показатели продаж продемонстрировали Mahindra (+58,6%) и Kia (+41,5%), а худшие — Nissan (-33,2%) и Toyota (-8,8%).
В рейтинге моделей, хотя продажи и не выросли, самой продаваемой моделью по-прежнему остается Toyota Hilux. Второе место с положительным результатом (+36%) занял Suzuki Swift%).
Рынок электромобилей в Южной Африке остается весьма ограниченным из-за высоких импортных пошлин и нестабильной электросети. Несмотря на рост в последние годы, развитие рынка электромобилей по-прежнему сталкивается со многими структурными проблемами, включая низкий уровень охвата зарядными станциями и зависимость страны от угольной энергетики.
В 2025 году объем рынка электромобилей в Южной Африке по-прежнему будет весьма ограниченным и составит менее 1%. Несмотря на темпы роста в 23,4% (по сравнению с апрелем 2024 года), этот сегмент страны все еще отстает от тенденции на центральном континенте. Однако правительство продвигает политику, поощряющую внедрение экологически чистого транспорта и местного производства, что может улучшить ситуацию в будущем.
В рейтинге брендов электромобилей BMW продолжила сохранять лидирующие позиции, увеличив продажи на 32,4% и заняв долю рынка более 50%. На втором месте оказался Mercedes (+15,6%), на третьем — Audi (+10,7%).
по материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Авторынок ЮАР за 4 месяца 2025 года вырос на 12%.