К 2019 году продажи на автомобильном рынке Испании стабилизировались на уровне 1,3 млн единиц, но пандемия COVID-19 в 2020 году привела к резкому их падению (-34,6%), в результате количество регистраций сократилось до 858 тысяч единиц, что повлияло на рыночную ситуацию в последующие годы.
В 2021 году продажи легковых автомобилей не изменились и составили 859 тысяч единиц (+0,9%), а в 2022 году ситуация ухудшилась. Только в 2023 году начался активный рост, который составил 17%. В 2024 году он продолжился (+7,1%) благодаря государственным стимулам, восстановлению туризма и улучшению экономической ситуации в стране.
С начала 2025 года в Италии продано 854 658 автомобилей (+14,8%), при этом в сентябре объемы выросли на 16,4% - до 85 167 единиц. Экономика страны была одной из немногих крупных европейских, которые продолжили рост на фоне общих проблем и неопределённости.
В модельном рейтинге Toyota снова заняла лидирующую позицию (+6,1%) с долей рынка 8,6%.
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут..
За нею следует Renault с 7,1% рынка (+36,8%). Volkswagen занял третье место с долей рынка 6,6% (+15,5%).Лучшую динамику в ТОП-10 показали MG (+61,1%) и Renault (+36,8%), худшую - Hyundai (+2,4%) и Seat (+4,8%).
В модельном рейтинге Dacia Sandero по-прежнему занимает первое место, продемонстрировав рос продаж на 19,7%. За ней следуют MG ZS (+28,3%) и Renault Clio (+25,7%).
Сектор электромобилей также продемонстрировал впечатляющий рост: в период с 2021 по 2023 год он увеличился на 185%, а в 2024 году - ещё на 34,5%. Несмотря на растущую конкуренцию со стороны китайских автопроизводителей, европейские бренды, такие как Renault и Dacia, по-прежнему стремятся стимулировать внедрение электромобилей, способствуя переходу Испании к электрификации.
Внедрение электромобилей в Испании стремительно набирает обороты. Экосистема электромобилей в стране укрепляется благодаря таким мерам, как MOVES III. Тем не менее, их доля в общем объёме рынка пока ниже, чем в других европейских странах, она составляет только 9%.
BYD вырвался на первое место с поразительным ростом (+578,3%), при этом Tesla утратила лидерство, несмотря на рост продаж (+9,4%). Kia заняла третью позицию.
По материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Авторынок Испании в сентябре вырос на 16%.