Исторический контекст и современные вызовы
Долгое время южнокорейский автомобильный рынок был закрыт для иностранных производителей, и лишь с 2012 года началась его либерализация. Это привело к всплеску конкуренции и пику продаж в 2016 году. Пандемия COVID-19 и связанные с ней меры господдержки в 2020 году подтолкнули рынок к новому рекорду, однако затем последовал спад из-за эффекта "отложенного спроса". Несмотря на сложности, такие как высокие цены и проблемы с поставками электромобилей, рынок в 2023 году показал восстановление, хотя в 2024-м снова столкнулся со снижением.
Динамика рынка в 2025 году и государственная поддержка
В ответ на внешнеторговые вызовы, включая новые пошлины США, правительство Южной Кореи делает ставку на стимулирование внутреннего спроса. Меры включают снижение налогов и субсидии на экологичные автомобили. Эта политика уже дает результаты: в апреле 2025 года рынок вырос на 6,8%, а за первые четыре месяца года совокупный рост составил 3,9%, достигнув отметки в 537 890 проданных новых автомобилей.
Расстановка сил среди автопроизводителей
В рейтинге брендов произошли значительные изменения. Лидером стала Hyundai Motor с ростом продаж на 8,2%, сместив на второе место Kia. Вместе эти два гиганта контролируют 70% национального рынка. Третье место занимает Genesis, несмотря на падение продаж. Среди заметных событий — впечатляющий рост Renault Samsung и Lexus, в то время как GM Korea и Ssangyong показали значительное снижение.
Обратите внимание: Европейский авторынок переживает турбулентность, но некоторые модели значительно растут.
Лидеры продаж и перспективы электромобилей
Среди моделей лидерами остаются кроссоверы Kia Sorento и Sportage. Отдельного внимания заслуживает сегмент электромобилей, который переживает настоящую революцию. После периода нестабильности, связанного с инфраструктурными и ценовыми проблемами, в 2025 году наметился уверенный рост. За четыре месяца продажи электромобилей выросли на 40,8%, заняв 7,3% всего рынка. Новым лидером в этом сегменте стала Kia с феноменальным ростом на 285,6%, во многом благодаря запуску новой модели EV3. Hyundai также показывает уверенный рост, в то время как позиции Tesla ослабевают.
по материалам focus2move и bestsellingcarsblog.com
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: В январе - апреле авторынок Южной Кореи вырос на 4%.