Импорт легковых автомобилей в РФ достиг максимума в апреле 2025 года

В апреле 2025 года Россия ввезла рекордное за текущий год количество легковых автомобилей — 71 000 единиц. Эти данные были озвучены в ходе онлайн-трансляции «Операции АВТОСТАТ», посвященной последним тенденциям российского авторынка.

Динамика импорта новых автомобилей

Весенний месяц показал значительный рост поставок новых машин, достигнув отметки в 33 800 единиц. Это продолжение позитивной динамики, начавшейся в январе с 31 900 автомобилей. Однако, несмотря на последовательный ежемесячный рост, апрельский результат оказался существенно ниже — на 42% меньше, чем в апреле 2024 года. Это свидетельствует о том, что рынок новых иномарок все еще не восстановился до докризисных объемов.

Бум на рынке подержанных автомобилей

В отличие от новых, сегмент подержанных легковых автомобилей демонстрирует уверенный рост. В апреле было импортировано 37 200 таких машин, что на 18% превышает показатель аналогичного периода прошлого года.

Обратите внимание: Рынок легковых автомобилей в мае рухнул на 80% (в 6 раз).

Этот объем стал максимальным с начала 2025 года. Более того, это уже третий месяц подряд (с февраля), когда ввоз подержанных автомобилей из-за рубежа стабильно опережает импорт новых. Такая ситуация отражает изменение потребительских предпочтений в пользу более доступных вариантов.

Лидеры рынка и страны-поставщики

Среди новых импортных марок безоговорочным лидером остается китайский Geely, а на рынке подержанных автомобилей первенство удерживает японская Toyota. Наиболее популярными моделями в своих категориях стали Geely Monzaro (новые) и Honda Freed (подержанные).

Основными поставщиками новых автомобилей в апреле стали:

  • Китай — 64,7% (хотя его доля снизилась по сравнению с мартом).
  • Кыргызстан — 12% (доля выросла).
  • Южная Корея — 9,5% (доля также увеличилась, чему способствовал недавний выход на российский рынок бренда KGM).

Что касается подержанных автомобилей, то их основные источники:

  • Япония — 48% (доля снизилась по сравнению с мартом).
  • Южная Корея — 24,5% (рост).
  • Китай — 11% (рост).
Изменение долей указывает на перераспределение потоков и поиск альтернативных каналов поставок.

Фото: АВТОСТАТ

Больше интересных статей здесь: Новости.

Источник статьи: В апреле импорт легковых автомобилей в РФ вышел на максимум в 2025 году.