Совместное исследование Газпромбанк Автолизинга и агентства «АВТОСТАТ» показало, что в январе 2025 года российский рынок новых легковых автомобилей продемонстрировал рост финансовой ёмкости. Общая сумма, потраченная россиянами на покупку новых машин, составила 277 млрд рублей. Это на 6.2% больше, чем в январе предыдущего года, когда было потрачено 260.9 млрд рублей. Наиболее заметный рост — в полтора раза — зафиксирован в сегменте автомобилей отечественного производства.
Премиум-сегмент теряет позиции
Доля автомобилей премиум- и люксового класса на рынке продолжает сокращаться. В январе 2025 года было продано 79 тысяч таких автомобилей, что на 19.7% меньше, чем годом ранее. В денежном выражении объём этого сегмента снизился на 17.2% до 65.3 млрд рублей. В результате его доля в общей стоимости рынка упала до 23.6% с 30.2% в январе 2024 года.
Соответственно, доля массового сегмента выросла с 69.8% до 76.4%. Продажи в этом сегменте показали уверенный рост: было реализовано 81.2 тысячи автомобилей (на 15.3% больше), а общая выручка составила 211.8 млрд рублей, увеличившись на 16.3%.
Динамика по странам-производителям
Наибольший рост расходов отмечен на автомобили российских марок. В январе на них было потрачено 49.3 млрд рублей, что на 54.8% больше, чем год назад. Также выросли траты на европейские бренды (+16.5% до 28 млрд рублей).
В то же время расходы на автомобили из других регионов снизились:
- Китайские бренды: -0.7% до 174.7 млрд рублей.
- Японские бренды: -17.5% до 12.9 млрд рублей.
- Американские бренды: -29.1% до 2.4 млрд рублей.
- Корейские бренды: -48.2% до 4.6 млрд рублей.
В структуре рынка по стоимости китайские производители сохраняют абсолютное лидерство с долей чуть более 63%. Далее следуют: отечественные бренды (17.8%), европейские (10.1%), японские (4.6%), корейские (1.7%) и американские (0.9%).
Обратите внимание: Б/У авто-рынок США стали дороже новых!.
Структура рынка по типам кузова
Кроссоверы и внедорожники остаются самым крупным сегментом. В январе было продано 60 тысяч таких автомобилей на сумму 215 млрд рублей, что составляет 77.6% от общего объёма рынка. Однако годом ранее эта доля была ещё выше — 79.9%.
На фоне этого растёт доля автомобилей B-класса (малолитражек). Продажи в этом сегменте достигли 20.4 тысячи единиц, а выручка — 29.9 млрд рублей. Доля B-сегмента в общей стоимости рынка выросла до 10.8% с 7.8% в январе 2024 года. Доли остальных сегментов (C, D, E и др.) в январе не превысили 3% каждый.
Комментарии экспертов
«В январе 2025 года продажи новых легковых автомобилей превысили 89 тысяч единиц. Это на 11% больше, чем годом ранее. При этом россияне потратили на автомобили всего на 6.2% больше в годовом исчислении, поскольку средневзвешенная цена в январе снизилась на 4.3%», — прокомментировал исполнительный директор агентства «АВТОСТАТ» Сергей Удалов.
«Снижение средневзвешенных цен в январе связано со значительным ростом продаж автомобилей отечественного производства (почти на 30%), многие из которых реализуются по существенно более низким ценам, чем другие модели. Среди них 95% продаж в B-сегменте приходится на модели LADA. В результате стоимость покупки автомобиля российского производства (особенно в B-сегменте) в январе выросла больше всего — в 1.5 раза», — добавил начальник отдела импорта Газпромбанк-Автолизинг Александр Корнев.
* Под финансовой ёмкостью (финансовыми возможностями) понимается общая сумма, потраченная россиянами на покупку новых легковых автомобилей в течение отчетного периода. Рассчитывается на основе средневзвешенной цены новых легковых автомобилей и объема их продаж за отчетный месяц.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Газпромбанк Автолизинг: на покупку новых автомобилей в январе было потрачено 277 млрд рублей.