Прикуривание, или передача энергии от одного автомобиля другому, — распространённый способ завести машину с севшим аккумулятором. Однако эта процедура требует строгого соблюдения правил безопасности, иначе можно нанести серьёзный ущерб как автомобилям, так и собственному здоровью.
Перед началом работ крайне важно учесть несколько ключевых моментов, которые минимизируют риски и предотвратят возможные аварии.
Меры предосторожности перед началом
Прежде чем приступить к прикуриванию, убедитесь, что вы избегаете следующих опасных ситуаций:
- Никогда не выполняйте эту операцию во время дождя или если земля и поверхности под капотом мокрые. Вода — отличный проводник электричества, что резко повышает риск короткого замыкания и поражения током.
- Для дополнительной защиты всегда надевайте диэлектрические перчатки, если они есть в наличии.
- Тщательно осмотрите провода для прикуривания. На них не должно быть трещин, порезов изоляции или оголённых участков жил. Использование повреждённых кабелей недопустимо.
Правильная последовательность подключения кабелей
Для удобства расположите автомобили так, чтобы их аккумуляторные отсеки были максимально близко друг к другу, но при этом машины не соприкасались.
- Определите полярность на проводах (обычно красный — плюс, чёрный — минус) и на клеммах обоих аккумуляторов (знаки «+» и «-»).
Важный совет: Какие ремонты автомобиля не стоит проводить самостоятельно.
- Подключите красный (плюсовой) провод: сначала к положительной клемме севшего аккумулятора, а затем к плюсовой клемме аккумулятора-донора.
- Подключите чёрный (минусовой) провод: один зажим — к отрицательной клемме аккумулятора-донора. Второй конец НЕ подключайте к минусу севшей батареи! Вместо этого закрепите его на неокрашенной металлической части двигателя или кузова автомобиля с разряженным аккумулятором (например, на болте). Это снижает риск искрения возле самой батареи.
- Заведите двигатель автомобиля-донора и дайте ему поработать несколько минут на средних оборотах.
- Теперь попробуйте завести автомобиль с севшим аккумулятором. После успешного запуска дайте ему поработать, чтобы генератор начал подзаряжать батарею.
- Отсоединяйте провода в строго обратном порядке: сначала снимите чёрный провод с массы, затем с минуса донора, потом красный провод с плюса донора и в конце — с плюса ожившей машины.
Критически важные предупреждения
Неправильное выполнение процедуры может привести к тяжёлым последствиям:
Ошибки в подключении клемм — главная опасность. Перепутанная полярность (плюс к минусу) вызывает мощную искру, сильный электрический разряд и может привести к оплавлению или взрыву аккумуляторов.
Состояние зажигания. Убедитесь, что в обоих автомобилях зажигание и все электроприборы выключены на момент подключения проводов. Если ключ в замке зажигания автомобиля-реципиента будет повёрнут, скачок напряжения может вывести из строя бортовой компьютер, приборную панель, систему зажигания или генератор. При выключенном зажигании риск меньше, но всё равно возможны повреждения генератора или перегорание предохранителей.
Больше полезных материалов для автовладельцев: Новости и статьи об автомобилях.
Источник статьи: Советы профессионалов.