яндекс картинки
В правительственных кругах всерьез обсуждается возможность временной отмены таможенных пошлин на ввоз автомобилей до 1 января 2024 года. Эта мера рассматривается как способ борьбы с дефицитом машин на российском рынке, который стал особенно ощутим в последнее время.
Реальная цель и ложные ожидания
Основная задача этой инициативы — насытить рынок, а не сделать автомобили более доступными для конечного потребителя. Однако многие автоблогеры и эксперты уже поспешили заявить о грядущем резком снижении цен, рисуя радужные перспективы для автолюбителей.
яндекс картинкиВ сети активно муссируются слухи, что машины могут подешеветь в два раза. Например, автомобиль стоимостью 3 миллиона рублей якобы будет продаваться за 1,5 миллиона. Это породило волну оптимизма среди потенциальных покупателей, которые уже строят планы по приобретению премиальных брендов по «бросовым» ценам.
К сожалению, такие ожидания, скорее всего, не оправдаются. Чтобы понять реальную ситуацию, стоит обратиться к недавнему опыту смежных рынков.
яндекс картинкиУроки рынка мототехники
Яркий пример — рынок мотоциклов и квадроциклов. Когда курс доллара резко вырос, цены на эту технику взлетели в несколько раз. Например, модель, стоившая 400 тысяч рублей, могла подорожать до 1,4 миллиона. Однако когда курс стабилизировался и доллар пошел вниз, цены на мототехнику не вернулись к прежним уровням.
Обратите внимание: Авто в России подешевеют: эксперт дал прогноз по авторынку.
Динамика цен показала асимметричность: рост следует за негативными факторами мгновенно, а снижение задерживается или не происходит вовсе.Экономика продаж: почему цены не упадут
Аналогичный сценарий, с высокой долей вероятности, ожидает и автомобильный рынок. Рассмотрим это на условном примере. Допустим, компания-импортер ввозит Toyota, которая обходится ей в 1,3 миллиона рублей. С учетом таможенной пошлины конечная стоимость для покупателя составляет 1,5 миллиона рублей. Прибыль компании с одной машины — 200 тысяч рублей.
яндекс картинкиПосле отмены пошлин себестоимость ввоза того же автомобиля для компании упадет, скажем, до 700 тысяч рублей. Если бы компания сохранила прежнюю розничную цену в 1,5 миллиона, ее прибыль с одной машины составила бы уже 800 тысяч рублей.
Здесь возникает ключевой вопрос: какой бизнес откажется от возможности увеличить маржинальность в несколько раз? Логика рынка подсказывает, что компании, скорее всего, оставят цены на прежнем уровне или скорректируют их незначительно, получив сверхприбыль, а не передадут всю экономию от отмены пошлин конечному потребителю.
#рыбало4ка.рф #авто #авто новости #автомобили #отечественный автопром #оффроуд #оффроад #offroad
Еще больше интересного на: рыбало4ка.рф
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Отмена таможенных пошлин. Автоблогеры хлопают в ладоши, автолюбители надеются на то, что автомобили подешевеют. Авто не подешевеют.