Представление нового поколения
Мир кроссоверов пополнился яркой новинкой — официально представлен Hyundai Tucson 2021 года, относящийся уже к четвертому поколению модели. Предыдущие слухи и ожидания сменились конкретикой: автомобиль действительно оказался полностью новым, с уникальным дизайном, не похожим на другие модели бренда. За основу был взят концепт Vision T, который доработали для серийного производства. Интерьер, как отмечает производитель, будет существенно различаться в зависимости от выбранной комплектации — от базовой до топовой. Под капотом нового Tucson могут устанавливаться различные силовые агрегаты: бензиновые, дизельные или гибридные, что расширяет его привлекательность для разных рынков.
Ориентировочные сроки и стоимость
Поскольку презентация модели только состоялась, точные цены и список комплектаций для рынков СНГ пока не определены. Однако известно, что в Южной Корее продажи стартуют в конце сентября 2020 года. Для европейского рынка, включая Россию и Украину, поставки новинки планируются в первой половине 2021 года. На домашнем рынке базовая версия Hyundai Tucson будет оцениваться примерно от 20 600 долларов США. Стоимость топовых модификаций пока не раскрывается. Производитель подтверждает, что различия между базой и «топом» будут значительными и коснутся как оснащения, так и деталей интерьера и экстерьера.
Футуристический дизайн экстерьера
Дизайн нового Tucson выполнен в смелом, футуристическом ключе и сразу привлекает внимание. Наиболее выразительными элементами стали передняя и задняя части автомобиля. Спереди кроссовер получил необычную V-образную решетку радиатора со сложными фигурными вставками. В эти вставки интегрированы светодиодные фары головного света, выполненные в форме бумеранга. Днем они практически сливаются с решеткой, создавая целостный и технологичный образ. Эмблема бренда осталась без изменений, вопреки некоторым ожиданиям о ее обновлении.
Строгость передка подчеркивает бампер с дополнительной решеткой радиатора в центральной части. По бокам расположены блоки дополнительного света, выполняющие функции дальнего света и противотуманных фар. Капот имеет сложную рельефную поверхность с изгибами, что добавляет динамики облику. Ветровое стекло, начиная с базовой версии, оснащено полным подогревом и легкой тонировкой.
Боковой вид и варианты исполнения
В профиль Hyundai Tucson выглядит не менее современно и даже напоминает некоторые решения, использованные в Toyota RAV4. Выделяются грубоватые формы колесных арок, пластиковая защита по низу кузова и выразительные характерные линии. Передние и задние крылья имеют выпуклую, острую форму, которая подчеркнута линией, тянущейся от передних дверей до задних фонарей. Дверные ручки остались классическими, а боковые зеркала расположены в углах стекол, что добавляет строгости. Зеркала оснащены электроприводом, функцией автоматического складывания, светодиодными повторителями поворотов и памятью положений.
Важную роль в восприятии играет цветовая гамма. Покупателям предлагается 9 основных оттенков кузова, каждый из которых может комбинироваться с определенным цветом крыши. В дальнейшем палитра цветов для крыши планируется к расширению (красный, белый, серебристый и др.). В базовых версиях Tucson будут устанавливаться 17-дюймовые стальные или легкосплавные диски, а в более дорогих комплектациях — 18 или 19-дюймовые легкосплавные.
Задняя часть и крыша
Задняя часть нового Tucson изменилась кардинально. Выделяются «зубчатые» светодиодные фонари, соединенные горизонтальной световой полосой на всю ширину кузова. Эмблема модели переместилась на место крепления дворника, а сам стеклоочиститель скрыт под спойлером. Задний бампер имеет рельефную вставку, противотуманные фонари по бокам и стилизованный диффузор. Выхлопная система скрыта, чтобы не нарушать чистоту линий.
В зависимости от комплектации крыша может быть сплошной, с люком или панорамной. На крыше установлены рейлинги для багажника и антенна в виде «акульего плавника». В целом, четвертое поколение Tucson отличается футуристичным дизайном, увеличенной колесной базой (что положительно сказалось на пространстве в салоне) и запоминающимся экстерьером, позаимствовавшим некоторые черты у модели Sonata.
Обратите внимание: Экстерьер пикапа Hyundai Santa Cruz 2022 года представлен на первых официальных фотографиях!.
Современный и технологичный интерьер
Интерьер нового Tucson полностью переработан и выполнен в современном стиле. В топовых комплектациях передняя панель выглядит минималистично и богато, с минимальным количеством физических кнопок. Верхнюю часть занимают воздуховоды, ниже расположен 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. За ним следуют сенсорные панели управления трехзонным климат-контролем и аудиосистемой.
В базовых версиях мультимедийная система имеет 8-дюймовый экран, а управление климат-контролем и аудиосистемой осуществляется с помощью механических кнопок. В нижней части центральной консоли расположена ниша с USB-портами, аудиовходом и площадкой для беспроводной зарядки смартфонов.
Центральный тоннель между сиденьями организован продуманно: здесь размещены органы управления системами безопасности, селектор трансмиссии (в виде лепестка или классического рычага для механики), кнопка электронного ручного тормоза, подстаканники и объемный подлокотник. Для пассажиров второго ряда предусмотрены отдельные воздуховоды с регуляторами. Недостатком можно считать обилие глянцевых поверхностей, на которых хорошо видны отпечатки пальцев.
Пространство салона и отделка
Салон Hyundai Tucson рассчитан строго на пять посадочных мест (схема 2+3), версия с третьим рядом сидений не предлагается. От комплектации зависит материал обшивки: ткань или искусственная кожа. Покупатель может выбирать не только основной цвет салона, но и оттенки декоративных вставок, а также заказывать дополнительные опции комфорта.
Передние сиденья, даже в базе, имеют электропривод регулировок, развитую боковую поддержку и подогрев. Второй ряд с комфортом разместит трех пассажиров, для них также доступен подогрев. По периметру салона установлена светодиодная ambient-подсветка, гармонирующая с футуристичным дизайном.
Водительское место оснащено современным многофункциональным рулем (позаимствованным у Sonata) с подогревом и лепестками переключения передач. В базовых версиях приборная панель комбинированная (аналоговые приборы + цветной дисплей), а в топовых — полностью цифровая, на основе 10,25-дюймового экрана, на котором можно гибко настраивать отображение информации. Несмотря на передовой дизайн, салон остается практичным и функциональным.
Технические характеристики и ходовые качества
Новый Tucson предлагается с передним или полным приводом (подключаемым через муфту на задней оси). Водитель может выбирать из семи режимов движения: стандартные Sport, Eco, Smart и Comfort, а также опционные Snow (снег), Mud (грязь) и Sand (песок).
На разных рынках будут предлагаться различные двигатели. Например, для США предусмотрен 2,5-литровый атмосферный бензиновый двигатель GDI мощностью 190 л.с. В Южной Корее будет доступен 2,0-литровый турбодизель CRDi на 186 л.с. Оба этих агрегата будут работать в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Подвеска сохранила классическую схему: спереди — стойки МакФерсон, сзади — многорычажная конструкция.
Заключение
Четвертое поколение Hyundai Tucson 2021-2022 представляет собой кардинально обновленную модель с уникальным дизайном, современным технологичным интерьером и широким выбором силовых агрегатов. Модель стала более выразительной, просторной внутри и насыщенной электроникой, сохранив при этом конкурентный уровень цен.
Подписывайтесь на канал, делитесь своими мыслями! Если статья была полезна, то ставьте лайк! Хорошей Вам дороги!
Больше интересных статей здесь: Новости.
Источник статьи: Hyundai Tucson 2021-2022 — технические характеристики и фото.