Lexus официально представил новую версию своего спортивного седана — IS 500 F Sport Performance 2022. Ключевым изменением стала установка мощного 5,0-литрового атмосферного двигателя V8, развивающего 472 лошадиные силы и крутящий момент в 395 фунт-фут. Этот силовой агрегат, знакомый по моделям RC F и ранее GS F, делает новинку духовным наследником легендарного седана Lexus IS F, снятого с производства. Как и у прямого конкурента — BMW M3 — привод у IS 500 исключительно задний, в паре с дифференциалом повышенного трения, что подчеркивает его спортивный характер и ориентацию на динамичную езду.
Современный интерьер и технические обновления
По сравнению с предшественником, IS 500 получает серьезное преимущество в виде почти десятилетнего прогресса в области дизайна и технологий салона. Хотя платформа модели не претерпела кардинальных изменений в рамках рестайлинга 2021 года, интерьер был существенно модернизирован. Водитель и пассажиры оценят полностью переработанную мультимедийную систему, которая стала значительно удобнее и функциональнее предыдущих версий. Сиденья, судя по всему, позаимствованы у версии IS 350 F Sport, что логично для сохранения спортивной посадки.
Ходовая часть и особенности трансмиссии
В основе динамики IS 500 лежит адаптивная спортивная подвеска, доработанные пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости, которые уже предлагались в пакете F Sport для IS 350 с задним приводом. Однако инженеры внесли коррективы в настройки, чтобы компенсировать увеличенную на 143 фунта снаряженную массу новой версии с двигателем V8. Lexus не анонсировал полноприводную модификацию IS 500. Для многих это может стать недостатком, однако система полного привода в линейке IS традиционно добавляет вес, сложность и даже уменьшает пространство для ног водителя из-за конструктивных особенностей. Кроме того, она работает в паре с менее совершенной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новая философия бренда Performance
Обратите внимание, что в название модели Lexus добавил ключевое слово «Performance». Компания позиционирует IS 500 как первую ласточку в новой линейке автомобилей для настоящих энтузиастов, которые ищут более высокий уровень драйва по сравнению со стандартными версиями F Sport. Хотя в данном случае повышение производительности достигнуто за счет двигателя V8, Lexus не уточняет, будут ли будущие модели Performance (с заглавной P) следовать той же формуле. Это также заставляет задуматься о будущем бренда «F» в целом. Существование купе RC F долгое время объясняло отсутствие флагманского седана IS F. Появление IS 500 F Sport Performance может намекать на скорые изменения в модельном ряду спортивных автомобилей марки.
Интересное еще здесь: Новости.
Lexus представил IS 500 F Sport Performance 2022, рассказываю, что изменилось.