Audi Sport переходит на электрификацию: будущее моделей RS определили гибриды и электромобили

Руководство Audi Sport официально подтвердило планы по полной электрификации своих спортивных моделей RS. В интервью изданию Autocar глава отдела продаж и маркетинга Рольф Михл заявил, что будущее бренда связано с экологичными технологиями.

Электрификация как неизбежный путь

Согласно заявлениям представителей компании, все будущие модели Audi RS будут оснащаться силовыми установками одного из трех типов: мягкими гибридами, подключаемыми гибридами (PHEV) или полностью электрическими приводами. Это стратегическое решение, которое в краткосрочной и среднесрочной перспективе станет единственным вариантом для покупателей.

Переход на новые технологии имеет свои последствия. Инженеры признают, что дополнительное оборудование, связанное с электрификацией, неизбежно увеличит снаряженную массу автомобилей. Это может повлиять на управляемость и немного изменить характерный «спортивный дух» моделей, к которому привыкли поклонники марки.

Упрощение выбора и поэтапный переход

Компания Audi видит в этом изменении позитивные стороны. Одним из ключевых преимуществ станет упрощение процесса выбора для клиента. В будущем каждая спортивная модель RS будет предлагаться только с одной, оптимально подобранной версией силовой установки, что избавит покупателей от необходимости сравнивать множество вариантов двигателей.

Переход будет постепенным, но необратимым. Электрификация затронет всю линейку RS, однако внедрение новых технологий будет происходить поэтапно, модель за моделью.

Текущее положение и ближайшие планы

На сегодняшний день в портфолио Audi Sport представлено лишь две электрифицированные модели — это RS 6 Avant и RS 7 Sportback, в которых используется технология мягкого гибрида. Однако планы компании гораздо масштабнее.

  • Разработка подключаемых гибридов и полноценных электромобилей под маркой RS уже ведется. Первые результаты этой работы ожидаются примерно к 2023 году.
  • Подтверждено, что следующее поколение культового RS 4 получит силовую установку типа PHEV, то есть станет подключаемым гибридом с возможностью зарядки от электросети.
  • Первым полностью электрическим автомобилем в линейке RS станет мощная версия модели E-Tron GT, которая выйдет под индексом RS.

Сохранение спортивной сущности

Несмотря на технологическую революцию, инженеры Audi Sport обещают, что переход для поклонников марки будет максимально плавным. Основными приоритетами при разработке новых моделей останутся высокая производительность, спортивный характер и удобство для ежедневной эксплуатации. Компания намерена доказать, что электрификация и драйверские эмоции — понятия вполне совместимые.

Интересное еще здесь: Новости.

Audi заявили о полной электрификации моделей RS..