В штате Иллинойс произошло событие, взволновавшее мир автомобильных коллекционеров. В старом гараже на территории давно заброшенной фермы был обнаружен невероятный раритет — двухдверный автомобиль Marmon Model L 1927 года выпуска. По предварительным данным, в это помещение никто не заглядывал более пятидесяти лет, с момента закрытия самой фермы.
Бесценный раритет
Эксперты и члены клуба владельцев автомобилей Marmon склоняются к мнению, что это, возможно, последний уцелевший экземпляр данной модели. Из-за своей уникальности и исторической ценности специалисты воздерживаются от предварительных оценок. Известно, что подобные находки на аукционах могут уходить за суммы, в сотни раз превышающие начальную стоимость, так как являются частью автомобильного наследия.
История этого конкретного автомобиля связана с Кентом Черпеске, большим поклонником марки Marmon. В его коллекции также находился легендарный Marmon 34 — модель, которая принесла компании славу среди самых состоятельных клиентов начала XX века.
Технические особенности и исторический контекст
Несмотря на то что Model L позиционировался как модель начального уровня для Marmon, его цена была в четыре раза выше, чем у массового Ford Model T. Автомобиль оснащался инновационным для своего времени рядным восьмицилиндровым двигателем, выдававшим 24 лошадиные силы.
В 1920-е годы компания Marmon Motor Car Co. была в числе лидеров американского автопрома, конкурируя с такими гигантами, как Cadillac, Pierce-Arrow и Packard. Чтобы удержаться на рынке, компания делала ставку на технические новшества.
Так, в 1929 году марка представила первый автомобиль с рядной «восьмеркой», доступный по цене менее тысячи долларов. Однако грянувшая «Великая депрессия» резко обрушила продажи, поставив компанию в сложное положение.
Вершина инженерной мысли и наследие
Несмотря на финансовые трудности, основатель компании Говард Мармон не оставил амбиций. Инженеры приступили к разработке революционного автомобиля, который в 1931 году увидел свет как Marmon Sixteen. Эта модель стала первым в мире серийным автомобилем, оснащенным двигателем V16 — 8,0-литровым монстром мощностью 203 лошадиные силы.
Marmon навсегда вписала свое имя в историю мирового автомобилестроения. Компания была пионером во многих областях: первой начала серийно устанавливать зеркала заднего вида и одной из первых массово применять алюминий в конструкции автомобилей, что для той эпохи было настоящим технологическим прорывом.
P.s Если статья была интересна для вас, поставьте лайк, это лучшая благодарность для автора
Раньше я говорил: «Я надеюсь, что все изменится». Затем я понял, что существует единственный способ, чтобы все изменилось— измениться мне самому.
© Джим Рон
Интересное еще здесь: Новости.
Я не поверил своим глазам, когда увидел, что находится в гараже у соседа....