Приветствую всех, независимо от времени суток и вашего местоположения!
Звонок друга и начало вечера
История началась с телефонного звонка моего друга, такого же фаната Mitsubishi Lancer Evolution. Он сообщил отличную новость:
- Брат, на улице наконец-то сухо и асфальт прогрелся — идеальные условия для поездки. Собираемся покататься, будет Nissan GT-R, я на своём Эво, и ещё присоединится Porsche 911.
Не раздумывая, я сел за руль своего Evo VIII и направился на заправку, чтобы залить любимое топливо АИ-100 на проверенной АЗС.
Реальный расход топлива. Кстати, о расходе. Кто утверждает, что у Lancer Evolution расход 13 литров на сотню — не верьте. В городском цикле летом это стабильные 15 литров, если ехать спокойно. При активной езде цифра легко поднимается до 20-22 литров. Вечерняя прогулка по городу может обойтись в 1000-1500 рублей, если, конечно, ничего неожиданного не случится.
Первые тревожные сигналы
Мы встретились на площади, пообщались, немного прокатились по центру, а затем двинули за город в сторону аэропорта. Остановившись на очередной заправке, продолжили общение.
И тут прозвучал первый тревожный звоночек. Мой друг обратил внимание:
- У тебя машина как-то сильно греется, не находишь? От неё прям жаром пышет.
Мы открыли капот и осмотрели моторный отсек. В тот момент мы списали сильный нагрев на мои попытки на прямой догнать Porsche 911 (что, конечно, было наивно). Никаких видимых подтёков или неисправностей не обнаружили, поэтому решили, что всё в порядке.
Про Porsche 911 рассказывать не буду — никогда на нём не ездил. А вот про Nissan GT-R как-нибудь обязательно напишу отдельно.
Про Porsche 911 рассказывать не буду — никогда на нём не ездил. А вот про Nissan GT-R как-нибудь обязательно напишу отдельно.
Роковая прямая и катастрофа
Постояв ещё, мы решили, что двигатель остыл. Тут в Instagram пришло сообщение: «Парни, заезжайте на парковку у „Ленты“, тут народ на жигулях и иномарках дрифтует». Полные энтузиазма и ожидания крутого вечера, мы снова отправились в центр.
На выезде из города в сторону аэропорта открылась длинная прямая. Я шёл первым и, конечно, не удержался... Разогнался до высокой скорости (разумеется, все цифры — художественное преувеличение, и эта история является вымыслом, не имеющим отношения к реальности).
В этот момент зазвонил телефон. Это был мой друг на другом Эво, ехавший сзади. Я взглянул в зеркало и увидел за машиной лёгкую дымку. Резко ударил по тормозам и заметил, что стрелка температуры двигателя медленно, но верно ползёт вверх.
Я остановился, заглушил мотор и подскочил к капоту. Картина была удручающей: весь моторный отсек был в антифризе. Оказалось, порвало шланг системы охлаждения, ведущий к дроссельной заслонке. Первая мысль: «Всё, если перегрел головку блока — полная катастрофа».
В тот миг в голове пронеслись цифры: ремонт «столбика» (блок цилиндров и головка блока) на Evo стоит минимум 70 тысяч рублей. И это в лучшем случае, если ничего не деформировалось и не сломалось.
Спасение и неожиданный итог
Пришлось вызывать эвакуатор (важный момент: Evo нельзя буксировать на тросе за переднюю часть — там нет проушины, только за задний бампер по центру). Глубокой ночью мы доехали до сервиса. Всю дорогу я мысленно подсчитывал стоимость контрактного двигателя и готовился к худшему. Оставив машину в пустом сервисе, я уехал домой на такси.
Утром раздался звонок из мастерской. Я объяснил ситуацию, и механики сказали, что разберутся. Каково же было моё удивление, когда выяснилось следующее!
Через порванный шланг вытек ВЕСЬ антифриз, но легендарный двигатель 4G63T не получил термических повреждений от перегрева. Вот она, знаменитая надёжность этого мотора! Стоит отметить, что многие другие силовые агрегаты (например, на некоторых Subaru) могли бы не пережить подобного.
Итоговые расходы оказались смехотворными: 3000 рублей за новый шланг, его дополнительную защиту от срыва и антифриз, плюс 1200 рублей за эвакуатор. Всё закончилось лёгким испугом, если можно так выразиться!
Ставьте лайки, делитесь своими мыслями в комментариях — обсудим ваши истории и мои приключения. Подписывайтесь на раздел, и пусть у всех будет отличное настроение! :)