Модели Mitsubishi завоевали мировое признание благодаря строгому контролю качества на всех этапах производства, удачному балансу надёжности и доступной цены. Особое место в линейке бренда и в сердцах автолюбителей занимает Mitsubishi Lancer X — автомобиль, ставший символом эволюции японского автопрома.
Новое поколение: эволюция стиля и технологий
Предшественник, Lancer IX, уже был успешной и востребованной моделью в России. Однако десятое поколение, Lancer X, стало качественным скачком. Над его созданием трудились лучшие дизайнерские бюро Японии и Германии, что позволило создать автомобиль с выдающейся внешностью и техническими характеристиками, высоко оценёнными владельцами.
Первое впечатление от Lancer X — это стильный и динамичный спортивный седан, чей внешний вид внушает чувство надёжности и доверия. В его дизайне угадываются черты концепт-кара, представленного двумя годами ранее.
Динамичный дизайн и аэродинамика
Агрессивный, сильно скошенный передок, обтекаемые линии кузова и приподнятая задняя часть создают образ «зверя, готового к прыжку». Эта форма не только эффектна, но и функциональна: она улучшает аэродинамику, что особенно важно для автомобиля, предлагающего мощные двигатели объёмом 1.5 и 2.0 литра. Такой выбор силовых агрегатов позволяет покупателю подобрать оптимальный вариант под свои нужды.
Габариты и новая платформа
Габаритные размеры Mitsubishi Lancer X составляют 4.5 метра в длину, 1.7 в ширину и 1.5 в высоту. Несмотря на солидные параметры, автомобиль выглядит гармонично и целостно. Ключевым техническим новшеством стала платформа «Project Global», чья гибкость обеспечила новое, более высокое качество вождения и управляемости.
Техническое оснащение и характеристики
Сердцем Lancer X являются современные четырёхцилиндровые двигатели, работающие в паре с вариаторной трансмиссией (для сравнения, двигатель Mitsubishi Lancer Evolution X — алюминиевый, с турбиной).
- 1.5-литровый двигатель развивает 109 л.с. и предлагается с 5-ступенчатой МКПП или 4-ступенчатой АКПП.
- 2.0-литровый двигатель мощностью 150 л.с. комплектуется 5-ступенчатой МКПП или 6-диапазонным вариатором.
Автоматическая трансмиссия нового поколения обеспечивает отличные динамические показатели при умеренном расходе топлива — в среднем около 6.4 л на 100 км. Это выгодно отличает Lancer X от «заряженной» версии Evolution, чей аппетит почти вдвое выше.
Двигатель с многоточечным впрыском обладает характерным звуком, который хорошо слышен снаружи, но практически не проникает в салон. Эта особенность, унаследованная от девятого поколения, легко решается дополнительной шумоизоляцией.
Впечатления от вождения
Руль с регулировкой в двух плоскостях обеспечивает точное управление, однако некоторые водители отмечают, что для маневрирования требуется прилагать заметное усилие, что нехарактерно для более спортивной Evolution X с её плавной и отзывчивой трансмиссией с двумя сцеплениями. Зато тормозная система Lancer X и работа автоматической коробки передач, по сравнению с предшественником, вышли на новый уровень, реагируя точно и мягко.
Многие владельцы сходятся во мнении, что по основным техническим характеристикам Lancer X не совершил революции относительно Lancer IX, однако он стал значительно более комфортабельным и лучше укомплектованным автомобилем.
Комплектации и оснащение
Автомобиль предлагался в трёх вариантах комплектации. Базовая включала кондиционер, электрорегулировку и подогрев зеркал, электростеклоподъёмники, дополнительные подушки безопасности и аудиосистему.
Интересное: Mitsubishi Lancer Evolution VIII или как я забыл про БМВ по цене новой Лады Веста?.
Наиболее полная версия, «Intense», дополнительно оснащалась климат-контролем, продвинутой мультимедийной системой с SD- и MP3-плеером и 6-дисковым чейнджером, кожаным рулём с аудиоконтролем, противотуманными фарами и передним спойлером для улучшения аэродинамики.Интересное еще здесь: Совет.