10. W Motors Lykan Hypersport — 3,4 млн долларов (254 млн рублей)
В 2013 году компания W Motors, став первым производителем суперкаров на Ближнем Востоке, представила миру Lykan Hypersport. Этот автомобиль сразу же установил рекорд по цене — каждый из семи выпущенных экземпляров оценили в 3,4 миллиона долларов. Под капотом скрывается 3,7-литровый оппозитный двигатель мощностью 750 лошадиных сил. Благодаря лёгкому карбоновому кузову (вес всего 1,3 тонны) гиперкар разгоняется до 100 км/ч за 2,8 секунды, а его максимальная скорость достигает 385 км/ч. Весь ограниченный тираж был мгновенно раскуплен, причём один автомобиль даже поступил на службу в полицию Объединённых Арабских Эмиратов.
9. Lamborghini Veneno Roadster — 4,5 млн долларов (337 млн рублей)
Пять лет назад Lamborghini представила футуристичный кабриолет Veneno Roadster. Было выпущено всего девять экземпляров, и все они нашли своих владельцев, несмотря на колоссальную цену в 4,5 миллиона долларов. В основе автомобиля лежит шасси и силовой агрегат от модели Aventador: 6,5-литровый V12 мощностью 740 л.с. Однако благодаря инновационному кузову из углепластика, Roadster оказался на 135 кг легче своего «донора», что положительно сказалось на его динамических характеристиках.
8. Koenigsegg CCXR Trevita — 4,8 млн долларов (359 млн рублей)
Дебютировавший в 2009 году Koenigsegg CCXR Trevita на момент выхода был самым дорогим серийным автомобилем, допущенным к эксплуатации на дорогах общего пользования. Понятие «серийный» здесь весьма условно — было построено всего две машины. Автомобиль впечатляет своими технологиями: карбоновый кузов с уникальным алмазным напылением, 4,8-литровый двигатель V8 мощностью 1018 л.с. и максимальная скорость свыше 410 км/ч. При начальной цене в 4,8 миллиона долларов эта модель сегодня рассматривается не только как предмет роскоши, но и как выгодная инвестиция.
7. McLaren X-1 — 5 млн долларов (374 млн рублей)
McLaren создала этот уникальный прототип по индивидуальному заказу клиента из Бахрейна. На разработку X-1 ушло три года, и хотя за основу было взято шасси модели MP4-12C, готовый автомобиль был передан заказчику ещё до старта продаж серийной версии. Под капотом установлен 3,8-литровый битурбированный V8 мощностью 625 л.с., разгоняющий автомобиль до 100 км/ч за 3,2 секунды. По слухам, заказчик заплатил за этот эксклюзив около 5 миллионов долларов, и в будущем коллекционная стоимость X-1 будет только расти.
6. Bugatti Divo — 6 млн долларов (449 млн рублей)
Представленный в 2018 году Bugatti Divo является более резвой и аэродинамически совершенной версией модели Chiron. Всего будет выпущено 40 таких автомобилей. Divo отличается полностью переработанным карбоновым кузовом, усиленным аэродинамическим обвесом для лучшего сцепления в поворотах и уникальной отделкой салона. Сердцем гиперкара остаётся знаменитый 8-литровый W16 с четырьмя турбинами, выдающий 1500 л.с. Максимальная скорость ограничена на отметке 380 км/ч, так как инженеры сделали акцент на управляемости, а не на абсолютном рекорде скорости.
5. Maybach Exelero — 8 млн долларов (599 млн рублей)
Этот уникальный автомобиль был создан в 2005 году по заказу шинной компании Fulda для демонстрации возможностей новых покрышек, рассчитанных на скорость до 370 км/ч. За основу был взят Maybach 57, а под капот установлен 6,0-литровый V12 мощностью 700 л.с. Единственный экземпляр в итоге был продан американскому рэперу Брайану Уильямсу (известному как Birdman) за 8 миллионов долларов, пополнив его частную коллекцию.
4. Mercedes-Benz SLR McLaren Red Gold Dream — 11 млн долларов (823 млн рублей)
Этот проект — результат четырёхлетней работы швейцарского дизайнера Ули Анликира по заказу дубайского шейха. За основу был взят Mercedes-Benz SLR McLaren, который затем превратили в произведение искусства. Кузов и элементы интерьера украсили золотом 999 пробы и 600 рубинами. На реализацию этого тюнинг-проекта ушло 30 тысяч часов труда и 4,35 миллиона долларов, а итоговая стоимость автомобиля составила 11 миллионов.
3. Rolls-Royce Sweptail — 12,8 млн долларов (958 млн рублей)
Sweptail, созданный в 2017 году, — это квинтэссенция индивидуального подхода Rolls-Royce. Автомобиль был спроектирован и построен по уникальному заказу клиента, который пожелал объединить элегантность кузовов Rolls-Royce 1930-х годов с роскошью современной яхты. За техническую основу был взят Phantom Coupe, но кузовные панели и интерьер были созданы с нуля. Стоимость этого шедевра составила 10 миллионов фунтов стерлингов, что на тот момент равнялось 12,8 миллионам долларов.
Интересное: Что делать при поломке стиральной машинки?.
2. Pagani Zonda HP Barchetta — 18 млн долларов (1.347 млрд рублей)
Легендарная модель Zonda, впервые представленная в 1999 году, до сих пор выпускается мелкими партиями по индивидуальным заказам. Кабриолет HP Barchetta — её новейшая и самая эксклюзивная версия. Автомобиль сохранил узнаваемый клиновидный силуэт, но получил лёгкий карбоновый кузов (вес — 1250 кг) и новый силовой агрегат. Под капотом теперь 6,0-литровый битурбированный V12 от модели Huayra BC мощностью 800 л.с., который сочетается не с роботизированной, а с классической шестиступенчатой механической коробкой передач.
1. Bugatti La Voiture Noire — 18,7 млн долларов (1.4 млрд рублей)
Абсолютный рекордсмен нашего рейтинга — Bugatti La Voiture Noire («Чёрный автомобиль»). Это современная дань уважения утерянному во время Второй мировой войны личному автомобилю Жана Бугатти, Type 57 SC Atlantic. Выполненный в единственном экземпляре гиперкар стал самым дорогим новым автомобилем в истории. Его рукотворный карбоновый кузов скрывает знакомый 8-литровый квадротурбированный двигатель W16 мощностью 1500 л.с. Покупателем этого технологического и дизайнерского шедевра стал португальский футболист Криштиану Роналду.
Интересное еще здесь: Совет.
Топ 10 самых дорогих машин в мире..