Два года назад моя жизнь изменилась: я переехал от родителей в съемную квартиру в соседнем городе. Это событие остро поставило вопрос о личном транспорте — машина была нужна, чтобы ездить на работу и навещать будущую жену, которая тогда еще была моей девушкой.
Свободных денег на тот момент не было даже для первоначального взноса по автокредиту, поэтому я решил оформить потребительский кредит через Сбербанк-Онлайн. С одобрением проблем не возникло — банк уже не раз присылал предложения о займе под 16,3% годовых.
Выбрав свободный день, я позвал на помощь друга, захватил толщиномер и отправился изучать авторынки и объявления на Авито.
- К слову, толщиномер в тот день так и не пригодился — на морозе он отказался работать.
Какие требования я предъявлял к автомобилю
Я четко понимал, что мне нужно, и составил список критериев:
- Цена не выше 300 тысяч рублей.
- Возраст — не старше 8 лет.
- Полное отсутствие коррозии.
- Чистая история: не битая, не перевернутая.
- Доступность запчастей и недорогое обслуживание.
- Умеренный расход топлива.
Изначально я рассматривал Renault Logan или Sandero — эти модели славились надежностью и невысокими затратами на содержание. Однако на авторынках они либо имели заоблачный пробег (а скручивание там — обычное дело), либо были с заметными повреждениями кузова.
С частными продавцами с Авито тоже не сложилось: в выходной день у всех были свои планы, и договориться о встрече не удалось. Теперь я понимаю, что осмотры нужно планировать заранее, за несколько дней.
Знакомство с будущей машиной
Объезжая одну из торговых площадок, я заметил Ладу Гранту в кузове лифтбэк черного цвета. Это был 2014 год выпуска, двигатель на 106 лошадиных сил, а пробег составлял всего 50 тысяч километров.
До этого я часто ездил на отцовской Гранте, и, возможно, поэтому эта модель сразу вызвала у меня симпатию.
Автомобиль имел приятные опции:
- Сигнализацию с автозапуском.
- Электростеклоподъемники на передних дверях.
- Тонировку всех задних стекол.
- Штатную сенсорную магнитолу с поддержкой Bluetooth.
Внешне машина выглядела хорошо: пара сколов и небольшая дырка в заднем бампере. Салон был чистым и ухоженным. Осмотр, конечно, можно было провести тщательнее, но начинало темнеть, и естественного света уже не хватало. А может, я просто искал оправдания, чтобы поскорее сделать выбор.
Продавец (им оказался перекуп) изначально запросил 350 тысяч, но сказал, что готов уступить за 320, учитывая затраты на страховку и отсутствие летней резины. Он также упомянул, что до меня на машину с таким цветом и двигателем уже претендовал другой покупатель.
Интересное: Машина мечты для всех - какой она должна быть?! И сколько стоить?.
Позже я узнал, что это стандартный прием многих перекупщиков (не только автомобильных) — создать иллюзию дефицита, чтобы покупатель поторопился с решением и меньше торговался.Мы поехали домой, обсуждая увиденные варианты. Другу тоже больше всего приглянулась Гранта. Дома я быстро оформил кредит на 350 тысяч (с запасом на дополнительные расходы) сроком на 6 лет, чтобы ежемесячные платежи не были обременительными. Деньги поступили на счет уже через 15 минут.
Перед окончательным решением я проверил историю автомобиля через сервис «Автотека». Данные подтвердили слова продавца:
- У машины действительно было два владельца.
- ДТП в истории не числилось.
- Последний зафиксированный пробег год назад составлял 37 тысяч километров.
- Залогов и иных обременений не было.
После этого мы вернулись на рынок и заключили сделку. Перекупщик отвел нас в ближайший офис к своему знакомому, где мы оформили договор купли-продажи. За услуги по оформлению пришлось заплатить 1000 рублей. И вот я уже ехал домой за рулем СВОЕГО автомобиля.
Выводы, которые я сделал из этой истории
Этот опыт научил меня нескольким важным правилам покупки подержанного автомобиля:
- Старайтесь иметь хотя бы 50 тысяч рублей для первоначального взноса по автокредиту — это выгоднее, чем потребительский кредит.
- Договаривайтесь о встречах с частными продавцами заранее, а не в последний момент.
- По возможности избегайте сделок с перекупщиками — они часто скрывают реальное состояние машины.
- Не бойтесь торговаться и сбивать цену, даже если вам говорят о других претендентах.
- На осмотр всегда берите с собой человека, который сможет трезво оценить ситуацию и дать совет.
- Если есть возможность выбора между новой и подержанной машиной, серьезно рассмотрите вариант с новым авто — это избавит от многих скрытых проблем.
Благодарность и обратная связь
Если вам понравилась моя история, буду рад вашей подписке и лайку. Если остались вопросы — задавайте их в комментариях, с удовольствием отвечу.
Интересное еще здесь: Совет.
Как я купил свою Гранту или почему не стоит торопится при покупке..