Ferrari 250 GTO — это не просто автомобиль, а настоящая икона в мире гран-туризмо. Созданный итальянской компанией Ferrari в период с 1962 по 1964 год, этот автомобиль изначально проектировался для участия в престижных гонках категории GT3 по регламенту Международной автомобильной федерации (ФИА). Его рождение было продиктовано стремлением к победам на трассе.
Что скрывается за названием?
Расшифровка имени модели раскрывает её сущность. Цифра «250» указывает на рабочий объём каждого цилиндра двигателя, выраженный в кубических сантиметрах. Аббревиатура «GTO» означает «Gran Turismo Omologata», что с итальянского переводится как «Гран-туризмо, допущенный к соревнованиям». Это подчёркивает его гоночное предназначение и официальный статус для участия в чемпионатах.
Эксклюзивность и контроль
Приобрести Ferrari 250 GTO было невероятно сложно. Новый автомобиль стоил около 18 000 долларов в США, но деньги были не главным критерием. Каждого потенциального покупателя лично одобрял сам основатель компании, Энцо Феррари, а в Северной Америке это право было делегировано его представителю, Луиджи Чинетти. Это делало владение GTO признаком особого статуса и доверия со стороны марки.
Ограниченный тираж и эволюция модели
Всего было выпущено лишь 39 экземпляров этой легенды. В период с 1962 по 1963 год сошло с конвейера 36 машин первой серии. В 1964 году появилась обновлённая «вторая серия» с немного изменённым дизайном. Было построено всего три таких автомобиля, а четырём экземплярам из первой партии установили новый кузов, что и сформировало итоговое число — 39 штук.
Интересное: Как припарковать машину, мои рекомендации.
Признание и наследие
Авторитет Ferrari 250 GTO в автомобильном мире неоспорим. В 2004 году журнал SportsCar International включил его в восьмёрку лучших автомобилей 1960-х годов. А издание Motor Trend Classic удостоило эту модель титула «величайшего Ferrari всех времён».
Беспрецедентная стоимость на аукционах
Историческая ценность и редкость модели сделали её одним из самых дорогих автомобилей в мире. В августе 2014 года Ferrari 250 GTO, на которой в 1962 году разбился гонщик Анри Орейе, была продана за ошеломляющие 38,1 миллиона долларов. Этот рекорд был побит в августе 2018 года, когда экземпляр красного цвета, принадлежавший бывшему сотруднику Microsoft Грегу Уиттену, ушёл с молотка на аукционе Sotheby’s за невероятные 48,4 миллиона долларов.
Если вам понравилось и было интересно, прошу вас не оставаться равнодушными и поставить лайк
Интересное еще здесь: Совет.
Дорогих машин много, но вот самой-самой остается Ferrari 250 GTO, 1963 г..