Японский автопроизводитель Infiniti, несмотря на свою репутацию надёжного бренда, продолжает уступать позиции на глобальном рынке премиальных автомобилей. Его отставание заметно не только на фоне немецких лидеров — Audi, BMW и Mercedes-Benz — но и в сравнении с другими японскими люксовыми марками.
Причины отставания и новые кадры
Основные проблемы Infiniti носят не технический, а маркетинговый характер. Компания позже других вышла на международную арену и до сих пор адаптируется к её правилам. Однако в руководстве произошли кадровые перестановки: пришли специалисты с опытом работы на европейском и американском рынках. Их ключевая задача — отвоевать долю рынка у «немецкой тройки».
Интересное: Lexus RCF: обратная сторона бренда.
Ключевое направление — Китай
Стратегическим приоритетом на ближайшие годы для Infiniti станет китайский рынок. Хотя сегодня крупнейшим рынком премиальных автомобилей остаются США, именно в Китае наблюдается важная тенденция: средний возраст покупателя люксового авто здесь значительно ниже, чем в Европе или Америке.
Молодые потребители менее привязаны к историческим брендам и больше ценят практичность, современный дизайн, удобство и ходовые качества. На этом Infiniti и планирует сыграть, представив новые модели, ориентированные именно на запросы молодой аудитории.
Позиционирование как альтернативы
Компания намерена предложить себя как свежую альтернативу распространённым немецким маркам. Идея в том, чтобы привлечь тех, кто хочет качественный и технологичный автомобиль, но при этом стремится выделиться из общей массы. Первые плоды этой обновлённой стратегии, согласно планам производителя, стоит ожидать не раньше середины 2021 года.
Интересное еще здесь: Совет.
Стратегия бренда Infiniti в 2021 году.