На изображении показан новый нагревательный элемент (ТЭН) рядом со старым, вышедшим из строя.
Шаг 1: Диагностика неисправности ТЭНа
Перед началом работ необходимо точно убедиться, что проблема заключается именно в нагревательном элементе. Сделать это можно двумя основными способами:
Способ 1: Проверка нагревом
Запустите стирку в режиме, где предусмотрен нагрев воды (например, «Хлопок 60°»). Через 10-15 минут аккуратно прикоснитесь к стеклу люка в его нижней части. Если стекло остаётся холодным или едва тёплым, а программа стирки зависает на этапе нагрева, это косвенный признак неработающего ТЭНа.
Способ 2: Проверка мультиметром
Это самый точный метод. Отключите машину от сети, снимите заднюю или переднюю панель (в зависимости от модели) для доступа к клеммам ТЭНа. Отсоедините провода и измерьте сопротивление между контактами элемента. Исправный ТЭН обычно имеет сопротивление в пределах 20-50 Ом. Если на дисплее мультиметра «бесконечность» (обрыв) или «0» (короткое замыкание), элемент требует замены.
Шаг 2: Определение расположения ТЭНа
Нагреватель в стиральных машинах-автомат может располагаться по-разному, что влияет на сложность работ:
- Заднее расположение (наиболее распространённое и удобное для замены).
- Переднее (фронтальное) расположение – требует частичной разборки передней части корпуса, что сложнее.
На фото показан ТЭН, установленный в задней части бака.
Инструкция по замене заднего ТЭНа
Если в вашей модели нагреватель находится сзади, следуйте этой последовательности:
1. Отключение питания и подготовка
Обязательно отключите стиральную машину от электросети и водопровода. Отодвиньте её от стены для удобного доступа к задней стенке.
2. Ослабление крепёжной гайки
Найдите центральную гайку, к которой подходит провод заземления (обычно жёлто-зелёный). Аккуратно ослабьте её на несколько оборотов. Не выкручивайте полностью! Эта гайка через внутреннюю пластину прижимает резиновую прокладку-уплотнитель, обеспечивающую герметичность. Её ослабление позволит снять давление.
3. Отсоединение клемм и извлечение ТЭНа
Снимите клеммные колпачки с контактов ТЭНа. Возьмите плоскую отвёртку и аккуратно, равномерно поддевая по периметру, начните вынимать элемент из посадочного гнезда. Резиновый уплотнитель часто «прикипает» к баку. Действуйте без спешки, чтобы не повредить алюминиевый или пластиковый фланец бака. Для удобства можно использовать вторую отвёртку как рычаг.
4. Очистка посадочного места
После извлечения старого ТЭНа вы, скорее всего, увидите большое количество известкового налёта (накипи) вокруг отверстия. Тщательно очистите это место. Можно использовать тряпку, пластиковый скребок или старую зубную щётку. Убедитесь, что поверхность гладкая и на ней нет остатков старой резины или накипи – это важно для герметичности при установке нового элемента.
5. Установка нового ТЭНа
Важно: купите точно такой же ТЭН! Сверьте мощность, форму, расположение и тип контактов. Аккуратно вставьте новый элемент в гнездо, стараясь не повредить новую резиновую прокладку (обычно она идёт в комплекте). Равномерно затяните центральную гайку. Не прилагайте чрезмерных усилий, чтобы не сорвать резьбу на шпильке ТЭНа или не деформировать бак.
Наденьте клеммы на контакты, подключите провод заземления. Установите заднюю панель на место.
Инструкция по замене фронтального (переднего) ТЭНа
Если нагреватель расположен спереди, потребуется частичная разборка машины.
1. Снятие нижней и верхней панелей
Снимите нижнюю декоративную панель (она обычно держится на клипсах или винтах). Затем открутите два винта сзади, удерживающие верхнюю крышку, и сдвиньте её назад и вверх.
2. Демонтаж лотка для моющих средств и панели управления
Выдвиньте лоток для порошка до упора и нажмите на фиксирующую защёлку (расположена внутри, посередине или сбоку), чтобы полностью извлечь его. Открутите винты, крепящие панель управления (часто они находятся по бокам от лотка). Аккуратно отсоедините её, не обязательно снимая все разъёмы – можно аккуратно отвести в сторону.
3. Снятие манжеты люка
Откройте дверцу. Резиновая манжета (уплотнитель) крепится к переднему баку с помощью металлического хомута с пружиной. Найдите эту пружину, подденьте её плоской отвёрткой и снимите хомут, стянув его с манжеты.
4. Демонтаж передней стенки корпуса
Открутите оставшиеся винты, крепящие переднюю панель к боковинам. Она также может держаться на пластиковых клипсах. Аккуратно приподнимите панель и снимите её. Внимание: к замку люка идут провода – не забудьте отсоединить их разъём.
5. Замена ТЭНа
После снятия передней панели вы получите прямой доступ к ТЭНу, установленному в передней части бака. Дальнейшие шаги (отсоединение клемм, ослабление гайки, извлечение, очистка и установка нового элемента) аналогичны описанным выше для заднего расположения.
6. Сборка
Соберите стиральную машину в обратном порядке: установите переднюю панель, закрепите манжету новым хомутом (или старым, если он в хорошем состоянии), установите панель управления, лоток, верхнюю и нижнюю крышки.
Заключительный этап и проверка
После завершения работ подключите машину к коммуникациям. Запустите короткую программу стирки без белья, но с добавлением средства для удаления накипи, чтобы проверить герметичность и работу нового ТЭНа. Убедитесь, что вода нагревается, а под машиной нет протечек.