ДТП во дворе: разбор типичных ситуаций и правил
Согласно статистике, примерно 10% дорожно-транспортных происшествий в крупных городах случаются на дворовых проездах. Часто водителям сложно самостоятельно определить виновника в таких, казалось бы, простых ситуациях. Давайте детально разберём основные правила и принципы.
Для начала важно понять, как с точки зрения ПДД определяется территория двора. Прямого термина "двор" в правилах нет, но есть понятие прилегающей территории.
Прилегающая территория — это зона, которая непосредственно граничит с дорогой и не предназначена для сквозного движения транспорта. К таким территориям относятся дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, территории предприятий. Движение на них регулируется общими Правилами дорожного движения.
Таким образом, все дворы законодательно отнесены к прилегающим территориям. На них распространяются требования 17-го раздела ПДД, посвящённого движению в жилых зонах.
Основные правила движения в жилых зонах:
17.1. В жилой зоне (территории, въезды и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22) пешеходам разрешено двигаться как по тротуарам, так и по проезжей части. Пешеходы здесь имеют преимущество, но при этом не должны безосновательно создавать помехи транспорту.
17.2. В жилой зоне запрещены: сквозное движение механических транспортных средств, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей полной массой свыше 3,5 тонн вне специально отведённых и обозначенных мест.
17.3. Ключевой момент: при выезде из жилой зоны водитель обязан уступить дорогу всем другим участникам движения.
Обратите внимание: Разбор экзаменационных билетов ПДД. Билет №1 вопрос №9.
Определение виновника ДТП во дворе
Существует распространённое заблуждение среди водителей. Многие считают, что если они двигаются по более широкому или длинному дворовому проезду (например, вдоль дома), то находятся на «главной дороге». Эта же ошибка часто встречается при движении по территориям СНТ (садоводческих некоммерческих товариществ). Однако это мнение ошибочно.
Обратимся к официальному определению в ПДД:
«Главная дорога» — это дорога, обозначенная знаками 2.1, 2.3.1–2.3.7 или 5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей). Также главной считается дорога с твёрдым покрытием (асфальт, бетон) по отношению к грунтовой, или любая дорога по отношению к выездам с прилегающих территорий.
Из этого следует важный вывод: если перед пересечением проезжих частей во дворе нет установленных дорожных знаков, приоритета у какой-либо из дорог не возникает. В такой ситуации оба водителя находятся в равных условиях.
Как же тогда разъехаться? На помощь приходит универсальное правило, известное как «помеха справа» или «правило правой руки». Оно чётко прописано в пункте 8.9 ПДД:
«В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа».
Итог: в случае ДТП на равнозначном пересечении дворовых проездов виновным, как правило, будет признан водитель, который не уступил дорогу автомобилю, приближавшемуся к нему с правой стороны.
Важно: Это же правило («помеха справа») действует и на других прилегающих территориях: парковках, автостоянках, в садовых товариществах (СНТ), на лесных и полевых дорогах.
Что делать, если вашу машину повредили во дворе? Подробный алгоритм действий описан в отдельной статье:
Поцарапали машину во дворе. Порядок действий и куда обращаться. Советы от автоюриста.
Анатомия ПДД
23 мая
Спасибо, что прочитали статью до конца! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые полезные материалы.
#автоправо #пдд #дтп во дворе #автомобильные истории #анатомия ПДД
Больше интересных статей здесь: ПДД.
Источник статьи: Дтп во дворе. Кто прав, а кто виноват? Разбор типовых ситуаций.