Согласно аналитическому отчету агентства «АВТОСТАТ», средняя стоимость новых грузовых автомобилей в России за первые девять месяцев 2025 года снизилась на 4%. Это падение цен стало прямым следствием глубокого кризиса на рынке коммерческого транспорта.
Какие грузовики подешевели больше всего?
Наибольшее снижение цен зафиксировано в сегменте фургонов — на 5,6%. Бортовые грузовики подешевели на 4,8%. Ключевые для отрасли седельные тягачи и самосвалы также стали доступнее, но в меньшей степени: их средняя цена сократилась на 4,2% и 1,9% соответственно.
Причины снижения цен
Эксперты связывают эту тенденцию с двумя основными факторами. Во-первых, рынок новых грузовиков переживает резкий спад — продажи упали более чем на 50%. В такой ситуации дилеры и производители вынуждены снижать цены, чтобы хоть как-то стимулировать спрос.
Во-вторых, серьезную конкуренцию новым машинам создали лизинговые компании, которые массово вывели на вторичный рынок большое количество относительно новых, изъятых у клиентов грузовиков. Потребители теперь могут выбрать более дешевый, но «свежий» подержанный автомобиль, что заставляет продавцов новой техники идти на уступки в цене.
Обратите внимание: Грузовики КамАЗ одержали немало побед на ралли-рейдах.
Будущее рынка
Проблемы и перспективы российского рынка коммерческого транспорта будут детально обсуждаться на профильной конференции ComAuto. Мероприятие пройдет 28 октября в рамках крупного отраслевого форума «CarXL – 2025», организованного агентством «АВТОСТАТ». Зарегистрироваться для участия можно на сайте: carx.ru.
Фото: АВТОСТАТ
Больше интересных статей здесь: Обзор.
Источник статьи: С начала года цены на грузовики снизились на 4%.