Немецкий тюнинг Suzuki Jimny: портальные мосты и экстремальная проходимость за 65 тысяч евро

Компактный внедорожник Suzuki Jimny известен своей доступностью и хорошими внедорожными качествами в базовой версии. Однако для энтузиастов экстремального бездорожья стандартных возможностей часто бывает недостаточно. Немецкая тюнинг-студия Delta 4X4 представила масштабный пакет доработок, который превращает японский «рамник» в настоящего покорителя самых сложных трасс. Их проект демонстрирует, как можно радикально улучшить внедорожный потенциал этой небольшой, но популярной модели.

Техническая трансформация: от городского вездехода к экстремалу

Сердцем модернизации стали серьезные изменения в ходовой части. Специалисты Delta 4X4 установили на Jimny портальные мосты, аналогичные тем, что используются в легендарном Mercedes-Benz G-Class 4x4². Это решение кардинально увеличило дорожный просвет. К стандартным 210 мм клиренса добавилось еще 120 мм, в результате чего общая высота подъема кузова над землей составила впечатляющие 330 мм.

Чтобы реализовать возросший потенциал проходимости, автомобиль получил массивные 18-дюймовые диски с внедорожными шинами размерности 265/80. Для их размещения арки колес были существенно расширены.

Обратите внимание: Subaru анонсировала новый внедорожник-кроссовер.

Эти изменения не только улучшили внешний вид, но и обеспечили лучшее сцепление с любым типом поверхности.

Дополнительное оборудование для настоящих приключений

Помимо базовых технических улучшений, Jimny от Delta 4X4 оснастили целым рядом аксессуаров для преодоления серьезных препятствий. На переднем бампере появилась мощная лебедка — незаменимый инструмент для самовывоза из грязи или снежного плена. Для защиты от механических повреждений установлены решетки на фары, а для преодоления водных преград — шноркель, позволяющий двигателю «дышать» при глубоких бродах.

Практичности добавил вместительный багажник на крыше для перевозки снаряжения, а на заднем стекле закрепили газовый баллон. При этом силовая установка осталась нетронутой: под капотом по-прежнему работает знакомый 1.5-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с.

Цена экстремального тюнинга

Тюнингованный внедорожник будет выпускаться ограниченными партиями. Его стоимость составляет 65 тысяч евро (около 5,86 млн рублей по текущему курсу). Для сравнения, стандартный Suzuki Jimny в Германии стартует с отметки в 27 тысяч евро (примерно 2,43 млн рублей). Таким образом, пакет доработок от Delta 4X4 более чем вдвое увеличивает цену автомобиля, превращая его из доступного вездехода в эксклюзивный инструмент для покорения бездорожья.

Больше интересных статей здесь: Обзор.

Источник статьи: Маленький японский "рамник" превратили в ультра-проходимый внедорожник.